停炉前对事故放水门和向空排汽应确认处于良好备用状态。()
停炉前对事故放水门和向空排汽应确认处于良好备用状态。( )
停炉前对事故放水门和向空排汽应确认处于良好备用状态。( )
A.高加在运行中其入口联成阀强制关闭机构活塞上排空气门应保持全开
B.高加在运行中其水侧注水门应关闭
C.投入高加时,应先投水侧后投汽侧
D.投入高加汽侧时应按#1、#2、#3高加的顺序投入汽侧运行
B.油系统失火停机时,严禁启动高压启动油泵
C.火势蔓延迅速威胁到主油箱安全时,在破坏真空紧急停机同时,向主油箱内充二氧化碳,停止主油箱排油烟风机运行,开启主油箱事故放油门。但在主机转速到零之前应保证油泵能继续上油,以避免轴承烧毁,停机后根据油系统情况决定是否盘车
D.如压力油管发生破裂喷到高温管道引起火灾,应设法消除漏油点。若威胁到机组安全运行时,应紧急停机处理
A.开空气阀和排污阀泄水,等其自然冷却
B.开空气阀和排污阀泄水,向炉膛通风冷却
C.等气压降至0时可泄水自然冷却
D.等气压降为0时开空气阀,水温降至50℃左右才泄水
A.汽轮机启动前,当凝汽器真空大于90kPa或已稳定具备汽轮机冲车条件后,通过四级水封装置将给水泵、疏水泵、凝结水泵密封水回收至凝汽器
B.汽轮机停机打闸后,在凝汽器无真空前切换疏水泵、凝结水泵密封水、给水泵密封水回疏水箱
C.密封水回收后,四级水封出口门开度以第一级水封筒前不溢流、给水泵密封水回水畅通(回水视窗可见水位)为准
D.确认四级水封筒注满水、排净空气后,关闭四级水封第一级前注水门;四级水封筒未确认是否排净空气前,不允许开其出口门;四级水封筒出口门在有开度的情况下,严禁开启任何一级水封筒排空门
A.大多数远洋船舶上,锅炉使用比主柴油机稍好的燃油
B.紧急时可在甲板走廊远距离切燃油供应
C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油
D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
A.气体毒物中毒时应立即移至通风良好处
B.汽皮肤黏膜沾染中毒者即用冷水冲洗
C.口服中毒者应尽快催吐、洗胃、导泻
D.口服中毒6h以上者亦应积极洗胃
E.清洁灌肠可在洗胃或导泻前进行
炼铁厂煤气中毒事故危害(),死亡人员多,多发生在炉前和检修作业中。
A.最为严重
B.严重
C.一般
鸿达公司在2010年负债达2000万元,已出现严重的不能清偿到期债务的现象,经所属甲市主管部门同意,该公司于2011年3月向管辖法院提出破产申请,提供申请书和证明材料。法院受理本案后对本案如何处理争议较大。一种观点认为,该公司应宣告破产。理由是,该公司因经营管理不善,严重亏损,而且政府有关部门拒绝资助以帮助清偿债务,该公司已丧失清偿到期债务的能力,故依法宣告破产。另一种观点认为,该公司不能宣告破产,应南该市主管部门承担连带清偿责任。因为鸿达公司从2009年起,实际上已处于半停产状态,经营管理较为混乱,人心浮动,资不抵债,不能清偿到期债务,处于负债经营的状态。但该公司隐瞒企业经营状况,在大大超出其履行能力的情况下,继续与他人进行经济行为,其行为有明显的欺诈性,导致其他企事业单位遭受重大损失。该市的上级主管部门对此知情,却放任其行为听之任之理应对此承担责任。故不应宣告破产。 根据上述内容,分别回答下列问题:
根据《企业破产法》的规定,申请人是否属于破产申请的主体?
A、冷炉点火初期冒黑烟是正常的
B、汽压未达0.5MPa前应将拆过的螺栓再紧一遍
C、应等达到工作汽压后冲洗水位计
D、等空气阀冒出蒸汽后将其关闭