首页 > 其他> 其他

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

变速器的档位越低传动比越小汽车的行驶速度越低。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“变速器的档位越低传动比越小汽车的行驶速度越低。（)”相关的问题

第1题

对于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低;反之，汽

车升挡和降挡车速越高。()

点击查看答案

第2题

变速器最低挡传动比选取的因素包括()。

A.汽车最大爬坡能力

B.驱动轮与路面间的附着力

C.主减速比

D.驱动轮的滚动半径

E.最低稳定行驶车速

点击查看答案

第3题

加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大，同一档位下速度较高时加速度较大。（)

加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大，同一档位下速度较高时加速度较大。()

点击查看答案

第4题

自动变速器的自动操作系统的优点是（)。

A.驾驶操作大为简化轻便

B.有利于安全行驶

C.使换挡过程中速度变化平顺

D.提高了汽车的加速性

点击查看答案

第5题

分析下图的汽车变速器是如何实现档位变换的？

点击查看答案

第6题

______，_____，污染物扩散稀释的速度越快，污染物的浓度越低。

A.风速越小

B.湍流越强

C.风速越大

D.湍流越弱

点击查看答案

第7题

为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。（)

为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。()

点击查看答案

第8题

设计速度越低，则最大横向力系数就越小。()

设计速度越低，则最大横向力系数就越小。（)

A、错误

B、正确

点击查看答案

第9题

设计速度越低，则最大横向力系数就越小。()

设计速度越低，则最大横向力系数就越小。（)

A.正确

B.错误

点击查看答案

第10题

珠光体的片层间距主要取决于其形成温度。在连续冷却条件下，冷却速度越大，珠光体形成温度越低，即过冷度越大，则片层间距越小。()

珠光体的片层间距主要取决于其形成温度。在连续冷却条件下，冷却速度越大，珠光体形成温度越低，即过冷度越大，则片层间距越小。（)

A、错误

B、正确

点击查看答案

第11题

变速器传动比小的挡位称为低挡，传动比大的挡位称为高挡。（)

变速器传动比小的挡位称为低挡，传动比大的挡位称为高挡。()

点击查看答案

湖南拓肯信息安全技术有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19012461号-1 湘公安备案43019002002173号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）