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A.A.U0代表空载实验时，三相空载电压的平均值，I0代表空载实验时，三相空载电流的平均值，P0是三相空载实验时，两块功率表读值的代数和，UK代表短路实验时，三相短路电压的平均值，IK代表短路实验时，三相短路电流的平均值，PK是三相短路实验时，两块功率表读值的代数和，P1为负载实验时，两块功率表读值的代数和。
B.B.U0代表空载实验时，三相空载电压的平均值，I0代表空载实验时，三相空载电流的平均值，P0是三相空载实验时，两块功率表读值的绝对值之和，UK代表短路实验时，三相短路电压的平均值，IK代表短路实验时，三相短路电流的平均值，PK是三相短路实验时，两块功率表读值的绝对值之和，P1为负载实验时，两块功率表读值的绝对值之和。
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已知：f1=50Hz，PN=4.5kw，UN=380V，IN=9.1A，R1=1.2W，空载实验数据：U0=380V，I0=3.8A，p0=287W，pm=20W，短路实验数据：UK=110V，IK=9.1A，pk=510W，求：Rm，Xm，R'2、X'2，X1(设X1=X'2)。
一台异步电动机PN=3kW，UN=380V，IN=7.25A，定子星形联结，r1=2Ω，空载试验数据如下：U0=380V，I0=3.64A，p0=264W，机械损耗pm=11W，附加损耗忽略不计。短路试验数据为Uk=100V，Ik=7A，pk=470W，认为x1=x'2。求：r'2、x1、x'2、rm、xm。
（1）u0=+12V，RL最小值为15兆
（2）u0=+6V，最大负载电流ILmax=300mA
（3）u0=-15V，输出电流范围I0为10~8mA
变压器原绕组漏磁通Ф1σ是由原边磁动势产生的，空载时磁动势为I0N1，负载时为I1N1。已知I1＞I0，因此负载时Ф1σ比空载时大十几倍或几十倍之多，是否原绕组漏电抗x1σ也应该是负载时比空载时的数值大十几倍或几十倍？
单相变压器额定容量为180kV·A，额定电压为3000V/400V，其试验数据见下表。
| 实验数据 | |||
| 试验项目 | 电压/V | 电流/A | 功率/W |
| 高压方进行短路试验 | 90 | 60 | 4030 |
| 低压方进行空载试验 | 400 | 13.5 | 810 |
现将变压器的一、二次绕组改接成3000V/3400V升压自耦变压器，供给cosφ2=0.82(滞后)的负载，求该自耦变压器额定容量，满载时的电压调整率及效率。
A.负载情况下发生短路与空载情况下发生短路两种情况下，短路电流周期分量的起始有效值相等
B.负载情况下发生短路与空载情况下发生短路两种情况下，短路电流周期分量的稳态有效值相等
C.负载情况下发生短路与空载情况下发生短路两种情况下，短路电流周期分量的衰减时间常数是相同的
D.负载情况下发生短路与空载情况下发生短路两种情况下，短路电流周期分量的衰减时间常数是不相同的
A、短路前负载，短路发生在电压瞬时值过零瞬间;
B、短路前空载，短路发生在电压瞬时值过零瞬间;
C、短路前负载，短路发生在电压瞬时最大值瞬间。
