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第2题
为保证船体固有的强度，最大限度地减少中拱、中垂及扭转变形，必须注意________。①对船体加强部位要加强保养;②按照舱容比合理配载，保证左右对称受力;③在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击;④大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
第5题
下列关于建筑平移的说法中，错误的是()。
A.建筑平移前需对原结构进行加固，提高结构刚度和稳定性、防止在平移过程中结构的破坏、开裂或倾覆
B.钢框架或混凝土框架结构可在柱下直接设置新上轨梁。砌体结构采用通过挑梁设置上轨梁，以解决上轨梁与结构的连接问题
C.上部可利用原结构或上轨梁作为顶升支点;下部可利用原基础或下轨梁作为顶升支点，支点数量需考虑结构荷载、千斤顶吨位与数量、上轨梁截面、下轨梁截面、基础等影响因素
D.上部结构与基础切断时支点受力按满负荷受力设计，切断方式为一次性切断
第6题
某建筑商在南京承建某商业用房工程项目中，发现部分梁拆除模板后，出现较多细裂纹。细裂缝主要
沿梁侧面由下至上延伸，大致与梁方向垂直。梁侧细裂缝多的有三十余条，少的也有十余条。
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该质量事故发生以后，发包人认为质量事故应当由建筑商负责，并且承担由此引起的损失。建筑商则认为建筑商不应当承担责任，因为设计图纸的一部分主梁与次梁的受力钢筋直径偏小，是设计原因造成了梁裂缝问题，双方争持不下。
(1)在本案中建筑商是否应承担质量责任呢？
(2)若本案中，存在下述情形：在发现设计问题后，即发现有一部分主梁与次梁的受力钢筋直径偏小，建筑商向发包方进行了通报和提醒，要求发包方敦促设计单位重新核查。但发包人回函称，该工程相关梁的受力钢筋经设计单位重新计算无误，没有必要作相应的设计变更。
那么，责任又在谁？
第7题
经工程质量检测单位检测鉴定达不到设计要求，经设计单位验算可满足结构安全和使用功能的要求，应视为()。
A.符合规范规定，为质量合格的工程
B. 不符合规范规定，质量不合格，但为可使用的工程
C. 质量不符合要求，但可协商验收的工程
D. 质量不符合要求，不得验收
第9题
当缀条采用单角钢时，按轴心压杆验算其承载能力，但必须将设计强度按规范规定乘以折减系数，原因是()。
A.缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳
B.缀条很重要，应提高其安全程度
C.格构式柱的剪力设计值是近似的
D.单角钢缀条实际为偏心受压构件
第10题
当缀条采用单角钢时，按轴心压杆验算其承载能力，但必须将设计强度按规范规定乘以折减系数，原因是( )。
A.格构式柱所给的剪力值是近似的
B.缀条很重要，应提高其安全程度
C.缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳
D.单角钢缀条实际为偏心受压构件
