首页 > 经济学> 金融衍生工具入门

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

构成共同海损的条件（)。

A.共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的

B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的

C.必须是属于非正常性质的损失

D.采取措施后，船方和货方都做出了一定的牺牲

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更多“构成共同海损的条件（)。”相关的问题

第1题

构成共同海损的条件包括（)。

A.危及船、货的共同安全

B.有意识、合理的措施

C.牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的

D.牺牲和费用的支出最终必须是有效的

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第2题

共同海损是部分损失中的一种（)

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第3题

被称为海上保险雏形的是（)。

A.共同海损

B.船舶抵押贷款

C.单独海损

D.实际全损

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第4题

保险委付的前提是()。

A.直接损失

B.推定全损

C.实际全损

D.共同海损

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第5题

委付适用的情形只能是保险标的发生()。

A.实际全损

B.推定全损

C.单独海损

D.共同海损

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第6题

共同海损的牺牲和费用，由各利害关系方按其获救财产价值的比例分摊。()

共同海损的牺牲和费用，由各利害关系方按其获救财产价值的比例分摊。（)

A.错误

B.正确

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第7题

共同海损的理赔，应由（)负担。A．船方B．货方C．受损方D．船方和货方

共同海损的理赔，应由()负担。

A．船方

B．货方

C．受损方

D．船方和货方

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第8题

海上货物运输保险中，共同海损属于()。

A.部分损失

B.单独损失

C.共同损失

D.全部损失

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第9题

船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用，属于()

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

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第10题

在海洋运输货物保险业务中，共同海损（)。

A.有时为部分损失，有时为全部损失

B.是全部损失的一种

C.是推定全损

D.是部分损失的一种

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第11题

海洋货物运输保险中不负赔偿责任的损失是()

A.运输工具沉没造成的损失

B.提货不着所引起的损失

C.发货人责任所引起的损失

D.共同海损的牺牲

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