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[判断题]

主梁制成带拱度的形状是因为天车在吊运物件时主梁会产生下挠。（)

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更多“主梁制成带拱度的形状是因为天车在吊运物件时主梁会产生下挠。（…”相关的问题

第1题

天车吊运的物件要高于地面物体（)米以上。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

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第2题

箱形主梁变形的修理，就是设法使主梁恢复到（)。

A、平直

B、所需要的上拱度

C、所需要的下挠度

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第3题

简支梁斜截面受剪机理中，带拉杆的梳形拱模型用于无腹筋梁。()

简支梁斜截面受剪机理中，带拉杆的梳形拱模型用于无腹筋梁。（)

A.正确

B.错误

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第4题

一般天车起吊额定负载时主梁产生的最大弹性变形不允许超过跨度的（)。

A、1/800

B、1/700

C、1/600

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第5题

桥架型起重机主梁的上拱度应（)0.7／1000跨度。

A、大于

B、小于

C、等于

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第6题

简支梁桥恒载挠度控制，只能采用预拱度，使结构达到理想线形。()

简支梁桥恒载挠度控制，只能采用预拱度，使结构达到理想线形。（)

A.错误

B.正确

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第7题

一般规定天车吊起额定负载时，主梁产生的最大弹性变形，不允许超过跨度的（)。超过这个数值便可能产生永久变形。

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第8题

楼盖结构中，在主、次梁相交处，次梁在负弯矩作用下截面上部处于受拉区，使混凝土产生裂缝，而次梁传给主梁的集中力实际上作用在主梁截面高度的中、下部，往往在主、次梁交接处会出现八字形的斜裂缝，故应在交接处一定范围内配置附加箍筋或吊筋。()

楼盖结构中，在主、次梁相交处，次梁在负弯矩作用下截面上部处于受拉区，使混凝土产生裂缝，而次梁传给主梁的集中力实际上作用在主梁截面高度的中、下部，往往在主、次梁交接处会出现八字形的斜裂缝，故应在交接处一定范围内配置附加箍筋或吊筋。（)

A.正确

B.错误

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第9题

当主梁（)达跨度的1／500时，小车运行阻力就增加40%。

A、下挠值

B、上拱值

C、下挠或上拱值

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第10题

经常超载或超工作级别下使用是主梁产生（)的主要原因。

A、上拱

B、下挠

C、振动

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第11题

对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时，可以不设预拱度。

A.1/600

B.1/1600

C.1/1300

D.1/1000

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