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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一般在主传动中,取最小齿轮齿数为()。

A.12

B.16

C.18

D.24

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第1题

圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度()。

A.降低

B.不变

C.提高

D.变化趋向不明确

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第2题

在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第3题

在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第4题

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。T、对

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。

T、对

F、错

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第5题

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。T、对

齿轮传动的传动比等于主动齿轮与从动齿轮齿数之比。

T、对

F、错

正确答案:T

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第6题

直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）。

A.提高了轮齿的弯曲强度

B.提高了齿面的接触强度

C.降低了轮齿的弯曲强度

D.降低了齿面的接触强度

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第7题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第8题

标准斜齿圆柱齿轮传动中，查取齿形系数YF数值时，应按()。

A.法面模数mn

B.齿宽

C.实际齿数Z

D.当量齿数xU

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第9题

链传动设计中，链轮的齿数一般限制为Zmax=120，其目的是（）。

A.减小运动不均匀性

B.保证链轮的轮齿强度

C.避免脱链

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第10题

齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有()。

A.齿面胶合

B.齿面磨粒磨损

C.齿面点蚀

D.轮齿折断

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第11题

在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2，其目的是（)。

A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度

B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度

C.减少小齿轮载荷分布不均

D.补偿安装误差以保证全齿宽的接触

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