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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮态和()的能力。

船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮态和（)的能力。

A、快速性

B、稳性

C、安全

D、倾斜角度

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第1题

根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电________。Ⅰ.船舶破舱数不大于三舱;Ⅱ.横倾达22.5°时;Ⅳ.船舶正浮时;Ⅴ.纵倾达10°时。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

B.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ

C.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

D.Ⅱ、Ⅳ

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第2题

船舶分舱长度是指船舶处于最深分舱吃水时，船在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分的（)。

A.最小投影型长度

B.最大投影型长度

C.平均投影型长度

D.水面接触部分投影长度

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第3题

万吨级船不少于四道水密横舱壁的主要作用是________。

A.分隔舱容

B.阻止火灾蔓延

C.保证船舶的抗沉性能

D.减少自由液面对稳性的影响

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第4题

有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是________。Ⅰ.提高船舶重心;Ⅱ.便于清舱;Ⅲ.改善船舶稳性。

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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第5题

散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是________。Ⅰ.可减少平舱工作;Ⅱ.可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ.调节吃水和稳性高度。

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅰ，Ⅲ

C.Ⅱ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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第6题

油船设置纵向舱壁的目的是________。Ⅰ.分隔不同种类的油;Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响;Ⅲ.提高船舶总纵强度。

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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第7题

油船设置纵向舱壁的主要目的是________。

A.分隔不同种类的油

B.减少自由液面对稳性的影响

C.提高船舶总纵强度

D.B+C

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第8题

下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责________。Ⅰ.防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准;Ⅱ.掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量;Ⅲ.注意检查明火作业现场的安全措施;Ⅳ.有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第9题

深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是________。

A.速度快的船

B.抗沉性高的船

C.方向性好的船

D.稳性要求较高的船

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第10题

液舱横向尺寸一般都较小且对称布置于船舶纵向中心线的主要目的是________

A.便于货物装卸及使用调配

B.便于配载及调节船舶纵横倾

C.便于管理

D.减少自由液面对船舶稳性的影响

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第11题

液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是________。

A.便于货物装卸及使用调配

B.便于配载及调节船舶纵横倾

C.便于安全维修管理

D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响

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