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[多选题]

优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量,努力做到(),进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。

A.迅速

B.准点

C.方便

D.舒适

E.安全

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第1题
优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量,努力做到(),进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。

A.迅速

B. 准点

C. 方便

D. 舒适

E. 安全

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第2题
“十二五”期间交通运输政策的总体目标是()。

A.完善区际交通网络

B.建设城际快速网络

C.优先发展公共交通

D.提高交通运输服务水平

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第3题
我国公共交通的发展必须遵循()原则。

A.优先发展

B.限制发展

C.协调发展

D.自由发展

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第4题
优先发展公共交通,提倡低碳交通,还应加速发展普及什么汽车,减少对石油燃料的依赖?()

A.纯电动汽车

B.混合动力汽车

C.环保型汽车

D.氢燃料汽车

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第5题
使我国国内的私有小汽车需求曲线移动的因素不会是( )。

A.市场价格显著提高

B.公共交通服务改善

C.汽油价格显著上升

D.家庭收入显著提高

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第6题
我国实施公共交通______发展战略,大力发展城市公共交通系统,提高公共交通出行分担比率。
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第7题
城市公共交通的含义不正确的是()。

A.活动范围局限于城市内

B.城市公共交通所服务的对象具有专一性

C.属于营业性交通

D.以人为服务对象

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第8题
公共交通一体化信息系统的体系框架设计可以划分为服务框架设计、逻辑框架设计和______三个层次。
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第9题
从服务实体来看,()之间的协调是整个客运管理的重要对象

A.航空交通

B.出租车交通

C.公共交通

D.个人交通

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第10题

城市公共交通信息一体化内涵包括()。

A.公共信息采集一体化

B.公共信息管理一体化

C.公共信息服务一体化

D.公共信息使用一体化

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第11题
城市公共交通客运管理是指为安全、高效、可持续地发展城市地区旅客运输服务工作所需要进行的各类行政、行业和技术管理的综合。()
城市公共交通客运管理是指为安全、高效、可持续地发展城市地区旅客运输服务工作所需要进行的各类行政、行业和技术管理的综合。()

A.正确

B.错误

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