题目内容
（请给出正确答案）
A.因未确保与行驶在A车辆后方的车辆的安全距离而发生追尾
B.超车时，与从反方向道路上驶来的货车相撞
C.与从巴士上下车并从巴士前方跑着过马路的行人相撞
D.与正在公交车站内等车的人们相撞
E.停着的巴士重新出发的瞬间，巴士与反方向道路上的货车相撞
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A.车内后视镜上显示的缓行的轿车
B.在反方向道路上右转弯进入左侧胡同的自行车
C.从学校巴士上下来，可能在巴士前方横穿马路的儿童
D.向着学校班车走去的右侧行人
E.从反方向道路上左侧胡同里出来的摩托车
A.前方右侧人行便道上骑自行车的学生在手推车的前方横穿马路的情况
B.在被手推车挡住的反方向道路的两轮车正加速驶来的情况
C.准备超车的途中，手推车突然地停下的情况
D.A车右后方的儿童正在等补习班班车的情况
E.有车辆一直停在反方向道路的左前方的情况
A.确认左侧及前方，在右转弯的瞬间，可能会遇到在右侧道路上出现的两轮车
B.认为左侧道路上驶来的车距离还很远而右转弯，但该车行驶的速度比本人判断的更快，可能会相遇
C.右转弯的瞬间，可能与前方右侧道路上右转弯的车辆相遇
D.右转弯的瞬间，因为有车辆从左侧驶来而停车，但是在本车后面的车辆却抢先超车从而有可能相遇
E.虽然向右转弯，但是可能遇到在前方右侧人行便道上步行的行人
A.如果A车辆紧急停车的话，可能与后面紧跟的车辆追尾，所以直接通过
B.因为看不清右侧巴士的前方，所以确认是否有稍晚横穿马路的行人或是两轮车
C.行人们基本已穿过马路，所以直接通过
D.已经基本横穿过马路的儿童可能突然往回跑，所以要暂时停车
E.如果巴士出发的话，因为意识到巴士前方没有危险，所以一起出发
汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为()
A. 停车视距
B. 会车视距
c.错车视距
D.超车视距
A.规划设计必须坚持以正确的目标为方向，所有干预活动均需围绕目标而展开
B.要因地制宜，结合人、才、物的实际情况而制订规划设计
C.引导群众参与到项目的制订及其实施的全过程中去，才能收到良好效果
D.在制订项目计划时，要尽量预计到实施过程中可能发生的情况，事先准备解决方案
E.为保证项目实施效果，计划的重点越详细越好，应尽量做到面面俱到，以防遗漏
