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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

城市轨道交通列车共线运行主要有哪些优点?()

A.节约成本,减少线路重复修建

B.减少不同线路间乘客换乘

C.在共线区段,列车间隔明显缩短

D.必须具有相同的技术标准

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第1题
城市轨道交通信号系统的作用主要有两个:一是保证列车运行(),二是提高()

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第2题
列车共线运营模式包括______和轨道交通列车共线运行。
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第3题
列车共线运营模式包括轨道交通列车与铁路列车共线运行和______。
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第4题
多线运营管理面临的问题有()

A.设备兼容

B.诱增客流

C.资源共享

D.列车共线运行

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第5题
加强列车输送能力的措施主要有()。

A.优化城市轨道交通车辆

B.调整列车乘务组劳动组织

C.增加列车车辆编组数

D.改变折返站控制方式

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第6题
城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()
城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()

A.正确

B.错误

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第7题
城市轨道交通信号系统通常由列车运行自动控制系统(ATC)和______两大部分组成。
城市轨道交通信号系统通常由列车运行自动控制系统(ATC)和______两大部分组成。
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第8题
城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()
城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()

A.正确

B.错误

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第9题
城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()
城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。()

A.错误

B.正确

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第10题
下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点,说法错误的是()

A.城市轨道交通采用单线运行

B.城市轨道交通运行组织的技术特征明显

C.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统

D.城市轨道交通一般只办理客运业务

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第11题
由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由ATP系统防护,因此一条进路中允许多个列车运行,此种进路为______。
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