题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
车辆配装时，应遵循()原则。
A.重不压轻，后送后装
B. 重不压轻，后送先装
C. 轻不压重，后送后装
D. 轻不压重，后送先装
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.重不压轻，后送后装
B. 重不压轻，后送先装
C. 轻不压重，后送后装
D. 轻不压重，后送先装
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“车辆配装时，应遵循（)原则。A. 重不压轻，后送后装B. 重…”相关的问题
A.为了减少或避免差错，在装车时尽量把外观相近、容易混淆的货品分开
B.重不压轻，大不压小，轻货应放在重货上面，包装承重能力差的应放在包装承重能力强的上面
C.渗水货品不能与易受潮货品混装
D.散发粉尘的货品不能与清洁货品混装
E.散发异味的货品不能与食品混装
A.客户或门店的配送线路安排须根据客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断
B.配送线路确定后，各个客户或门店的配送顺序也随之而定，如需调整，用手工进行局部调整
C.货品装载上车后须在各个客户或门店的货品之间做明显的标示，以便区分，避免配送员送错货品
D.配送的所有货品装车后，出货员须在出货凭证和装车单上签名确认
E.配装时要注意相互影响的货品不能混装，货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积
A．配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业，目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。配装时要注意相互影响的货品不能混装，货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积
B．客户或门店的配送线路安排须根据客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断。除此之外，还须考虑客户或门店所在地环境对送货时间、车型等的特殊要求。如有的客户或门店不在中午或晚上收货；有些道路在某些高峰期实行特别的交通管制等
C．配送线路确定后，各个客户或门店的配送顺序也随之而定，如需调整，用手工进行局部调整
D．货品装载上车后须在各个客户或门店的货品之间做明显的标示，以便区分，避免配送员送错货品
E．配送的所有货品装车后，出货员须在出货凭证和装车单上签名确认
A.原则上使用原始文献，不采用简介引用方式
B.以必要、适当为限
C.不得改变或歪曲被引内容的原貌原义
D.应使用最优或最新版本
E.引用网络资源时应该慎重
A.专为和平目的
B.以适当科学方法和工具进行
C.不应对海洋其他正当用途有不当干扰
D.遵守包括关于保护和保全海洋环境的规章在内的一切有关国际规章
下列关于货品配装需要注意的原则描述错误的是()。
A．散发异味的货品不能与食品混装
B．装载卷状、筒状货品，须垂直摆放，不能横放或倒放
C．散发粉尘的货品可以与清洁货品混装
D．渗水货品不可以与风干货品混装
在货物运输的车辆装载中，一般货物容重大(或比重大)的货物(如钢板)往往达到车辆载重量时，而容积空间剩余甚大。容重小(或比重轻)的货物(如棉纱、服装等)看似满满的，但实际并未达到车辆的载重量。上述情况均造成运力浪费。因此采用______将两者进行配装是一种最常用的配装装车方法。
