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第3题
除列车在正线上运行，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要，列车或车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。下列关于调车的说法错误的是()
A.按调车目的不同，轨道交通调车主要有折返调车，转线调车、解体调车等
B.轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行
C.调车作业的动力是内燃机或动车
D.车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂，处列车折返调车，其他各种类型的调车都要
第4题
由机车牵引若干辆挂车组成，其速度低于200km/h(旅客列车)或100km/h(货物列车)的列车称为()。
A.市郊铁路列车
B. 普通铁路列车
C. 高速铁路列车
D. 高速磁浮列车
第6题
改革先锋孙永才，是我国轨道交通装备技术创新和产品升级换代的主要组织者和学科带头人，通过自主创新，掌握了动车组九大关键技术和十项配套技术，把“复兴号”打造成新时代的“____”。中共中央、国务院授予他改革先锋称号，称他是“‘复兴号’高速列车研制的主持者”。
第7题
一张宣传画5m见方，平行地贴于铁路旁边的墙上，一高速列车以2×108m／s速度接近此宣传画，这张画由司机测量将成
一张宣传画5m见方，平行地贴于铁路旁边的墙上，一高速列车以2×108m/s速度接近此宣传画，这张画由司机测量将成为什么样子？
第8题
关于惊悸和怔忡叙述不正确的是A、怔忡每由内因引起，惊悸常由外因而成B、惊悸日久可发展为怔忡C、怔
关于惊悸和怔忡叙述不正确的是
A、怔忡每由内因引起，惊悸常由外因而成
B、惊悸日久可发展为怔忡
C、怔忡常自觉心中惕惕，病来虽渐，但全身情况较差
D、怔忡患者，又易受外惊所扰，使动悸加重
E、惊悸以虚证为多，发则悸动不能自控
第9题
列车能力技术是每辆车载客数量与每列车编组数的乘积。下列关于列车能力计算，说法正确的是（)
A.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量
B.站位面积即车厢面积
C.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制
D.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量
第10题
列车能力技术是每辆车载客数量与每列车编组数的乘积。下列关于列车能力计算，说法正确的是()
A.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量
B.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制
C.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量
D.站位面积即车厢面积
