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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。()

城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。（)

A.错误

B.正确

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第1题

城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策。()

城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策。（)

A、错误

B、正确

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第2题

城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。()

城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。（)

A.正确

B.错误

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第3题

旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成，下列关于可以管理说法正确的是()

A.调度指挥工作室城市轨道交通系统的核心

B.调度指挥工作由值班员实施

C.车站时城市轨道交通系统的重要组成部门

D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入

E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员

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第4题

目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。（)

目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。()

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第5题

安全管理主要是组织实施企业安全管理() ，同时，又是保证生产处于最佳安全状态的根本环节。

A.控制

B.规划

C.指导

D.检查

E.决策

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第6题

城市轨道交通运营部门一般需要制定《列车组织规则》，作为运营组织与管理的基本规则，相关工作人员

必须认真学习，严格执行。()

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第7题

城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（)

A.时效性强

B.技术设备复杂

C.客流量大

D.城市轨道交通运营专业性强

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第8题

城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（)

A.城市轨道交通运营专业性强

B.技术设备复杂

C.客流量大

D.时效性强

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第9题

城市轨道交通运营安全管理因素不包括以下哪项（)。

A.安全管理办法

B.安全法制

C.检测与维修

D.列车运行控制系统

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第10题

城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是（)

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心

B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

C.行车工作由值班主任统一指挥

D.城市轨道交通是乘客乘降的场所，落实控制中心一级调度的调度命令

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第11题

城市轨道交通运营特性包括（)

A.调度指挥集中性

B.系统联动性

C.管理严格性和服务安全可靠性

D.时空关联性

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