首页 > 土木工程> 混凝土与砌体结构
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

计算结构长期荷载效应组合值时,对活荷载的处理方法是()。

A.计入活荷载的标准值

B.计入活荷载的准永久值

C.考虑部分活荷载的设计值

D.不考虑活荷载作用

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第1题
活荷载准永久值主要用于()。

A.正常使用极限状态的长期效应组合

B.正常使用极限状态的短期效应组合

C.承载能力极限状态的简化组合

D.承载能力极限状态的基本组合

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第2题
结构内力组合计算时,荷载设计值大于标准值。()
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第3题
排架结构内力组合时,任何情况下都参与组合的荷载是()。

A.活荷载

B.风荷载

C.吊车竖向和水平荷载

D.恒荷载

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第4题
对于竖向活荷载的下列描述中,错误的是()

A.竖向活荷载是短暂作用的、可变的

B.一般民用及公共高层建筑中竖向活荷载很大

C.各种不同的布置会产生不同的内力

D.对于高层建筑,计算不利布置荷载的内力及内力组合工作量很大

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第5题
以下说法中正确的是()。

A.在变形、裂缝宽度验算中,对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值

B.在裂缝宽度验算中,对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值

C.变形验算时,对短期刚度应取永久荷载的标准值和活荷载的标准值

D.活荷载的标准值等于其准永久值系数乘以标准值

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第6题
计算基础内力时,荷载效应( )。

A.应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合

B.应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合

C.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数

D.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0

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第7题
下列关于预拱度的说法正确的有()。

A.恒载产生的挠度可分为长期挠度和短期挠度

B.对钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥,以汽车荷载(不计冲击力)计算的上部结构跨中的最大竖向挠度不应该超过计算跨径的1/600

C.对于悬臂体系,以汽车荷载(不计冲击力)计算的悬臂短点的挠度不应该超过悬臂长度的1/300

D.预拱度的大小,一般取全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度值

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第8题
高层钢结构多为超高层建筑,()对结构设计起着主要的控制作用

A.结构自重

B.楼面和屋面的活荷载

C.风荷载

D.地震荷载

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第9题
对于由恒荷载效应控制的组合,恒荷载分项系数yG的值为1.35。()
对于由恒荷载效应控制的组合,恒荷载分项系数yG的值为1.35。()

A、正确

B、错误

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第10题
当桥梁为多跨连续结构时,整个结构均应按()考虑计算荷载效应的纵向折减。

A.最大的计算跨径

B.最小的计算跨径

C.最大的净跨径

D.总跨径

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第11题
地震作用参与的荷载效应组合公式为()。

A.恒载的荷载效应

B.活载的荷载效应

C.重力荷载代表值的的荷载效应

D.永久荷载的的荷载效应

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