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[主观题]

在考虑风力动载时,塔式起重机的稳定系数为()。A.K≥1.15B.K≥1.4C.K≥1.0

在考虑风力动载时,塔式起重机的稳定系数为()。

A.K≥1.15

B.K≥1.4

C.K≥1.0

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第1题
考虑到起升机构启动或制动时产生的速度变化,将使设备和吊具产生惯性力,所以我们在计算载荷时要考虑一个()系数。

A.稳定系数

B.机械效益系数

C.动载系数

D.不均衡系数

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第2题
起升机构启动或制动时产生的速度变化,将使设备和吊具产生惯性力。所以我们在计算时要考虑一个()时。

A、稳定系数

B、机械效益系数

C、动载系数

D、不均衡系数

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第3题
关于车载对路面的动力作用,下述说法不正确的是()

A.车辆动载大小呈正态分布

B.动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关

C.路面受荷时间短

D.柔性路面设计中不考虑动载系数

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第4题
多高层建筑中的楼面活荷载,不可能同时满布在所有楼面上,规范规定,对于住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所等的楼面梁,当负荷面积大于25平方米时,设计时可考虑楼面活载折减,折减系数取为()。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1.0

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第5题
工作性质属中级类型的动载系数K值为()。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.5

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第6题
起重机动态试验载荷值取为额定载荷的()与动载系数的乘积。

A.110%

B.100%

C.85%

D.75%

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第7题
汽车式起重机,当不考虑附加载荷和坡度影响时,其载重稳定系数为()。

A.K'1≥1.5

B.K'1≥1.4

C.K'1≥1.3

D.K'1≥1.2

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第8题
起重作业中计算载荷时,经常用动载系数,其目的是为了()。

A、增加安全性

B、补偿惯性力

C、克服摩擦力

D、克服冲击载荷

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第9题
滑车设计的安全系数包括:()

A.动载系数

B.工艺系数

C.结构系数

D.材料系数

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第10题
疲劳试验过程中,要进行四种形式的试验。()首先调整最大、最小荷载,待稳定后开始记数,直到需做静载试验的次数。在运行过程中,需要做动态挠度与动应变测量。

A、预加载

B、静载试验

C、疲劳试验

D、破坏试验

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第11题
桅杆的工作类型多数属轻级,故动载系数K1值常取()

A.1.0

B.1.1

C.1.3

D.1.5

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