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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列不属于车站设备的是（)。

A.通道

B.自动扶梯

C.自动售检票系统

D.作业用房

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更多“下列不属于车站设备的是()。”相关的问题

第1题

新一代分散自律调度集中系统通信网络的一般结构说法，错误的是()

A.中心局域网的网络体系结构通常采用交叉连接的星形结构，具有很高的可靠性

B.调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同的介质

C.车站设备与调度所设备通过广域网进行数据交换时，跟进两个广域网的通信质量选择路径

D.接到各节点的网络电缆发生诸如短路、断线等故障时，会影响其他端口的网络传输

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第2题

站内行走时间的主要影响因素包括()

A.车站出入口至站台的水平距离

B.车站出入口至站台的垂直距离

C.站台口的数量

D.通道、升降设备和售检票设备等设施的功过能力

E.列车速度

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第3题

站内行走时间的主要影响因素包括（)

A.通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力

B.车站出入口至站台的水平距离

C.车站出入口至站台的垂直距离

D.站台口的数量

E.列车速度

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第4题

减少乘客进出车站及候车、换乘时间的措施有()

A.尽可能采用浅埋车站或地面车站

B.减少旅客乘坐轨道交通时间

C.保证通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力

D.适当增加行车密度

E.优化换乘站设计

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第5题

下列不属于人机交互通道特点的是()。

A.直观性

B.专用性

C.通用性

D.快捷性

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第6题

下列不属于纵向价格约束的是（）.

A.特许费

B.通道费

C.转售价格维持

D.搭售

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第7题

下列不属于根据不同职系的晋升阶梯划分的职业发展通道的是（)

A.管理通道

B.单一职业通道

C.专业技术通道

D.技能通道

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第8题

下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是()。

A.清客

B.建立无线通讯

C.车站胜任员工添乘

D.选择驾驶模式

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第9题

下列不属于电力电缆缺点的是（)。

A、制造工艺复杂

B、造价高

C、输电通道小

D、施工维修麻烦

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第10题

下列选项中,不属于海上贸易通道的不同说法的是（)。

A、丝绸之路

B、瓷器之路

C、茶叶之路

D、香料之路

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第11题

下列不属于公共密钥特点的是()。

A.密钥少便于管理

B.密钥分配简单

C.不需要秘密的通道和复杂的协议来传送密钥。

D.密钥安全性低

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