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第4题
线路能力是采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下，城市轨道交通系统线路各项固定设备在单位时间内所能通过的列车数。下列关于线路能力的说法错误的是()
A.线路能力主要取决于最小列车间隔和车站停留时间
B.最小列车间隔与闭塞分区长度、型号系统参数、列车长度、交叉口和折返影响有关
C.列车控制系统主要涉及线路采用的列车运行控制系统
D.城市轨道交通线路上的列车通常是采用追踪运行方式
第5题
设某个狭长形车站宽度只能容下一台车，并且只有一个出口一个入口。已知某时刻该车站状态为空，从
这一时刻开始的出入记录为：“进，出，进，进，进，出，出，进，进，进，出，出”，假设车辆入站的顺序为1,2,3,,,7，则车辆出站的顺序为()。
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A)1,2,3,4,5
B)1,2,4,5,7
C)1,4,3,7,6
D)1,4,3,7,2
第6题
（)是指利用遥信设备收集汇总线路上各车站的道岔和信号设备的工作状态和列车运行情况，利用遥控
()是指利用遥信设备收集汇总线路上各车站的道岔和信号设备的工作状态和列车运行情况，利用遥控设备直接操纵控制线路上所有车站的道岔、信号，达到集中控制的目的。
