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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

( )是多式联运单证的签发人。

A.货运代理人

B.分段承运人

C.多式联运经营人

D.海洋运输承运人

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第1题

调整国际多式联运当事人权利义务关系比较有影响的国际规则中，( )作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第2题

联运提单与国际多式联运提单在性质上的区别是()。

A.使用的范围不同

B. 签发人不同

C. 签发人对运输负责的范围不同

D. 运费费率不同

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第3题

《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。（)

《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。( )

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第4题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具

备这些条件，国际多式联运仍然成立。( )

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第5题

《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用，或作为制订多式联运单证的蓝本。

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第6题

国际多式联运经营人理赔是指国际多式联运经营人对货主或其代理提出的货运事故赔偿要求予以受理并进行处理的

过程。( )

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第7题

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。（)

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ( )

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第8题

多式联运合同中可以加入ICC《多式联运单证统一规则》，但该规则是由民间国际组织确立的，所以并不具有法律效力。

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第9题

当货运代理执行多式联运合同时，已经充当了合同的当事人。

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第10题

订舱、仓储；货物的监装、监卸；多式联运、国际快递；缮制单证、交付运费；包装、计量货物。

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第11题

《多式联运单证规则》规定，多式联运经营人在任何情况下对货物灭失或损坏的赔偿额不得超过每件或每单位( )个特别提款权。

A.8.33

B.920

C.2.75

D.666.67

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