首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为保护自动舵,风浪大时,应将"灵敏度"调________些,或着说将"航摆角"调________些。

A.高;大

B.低;大

C.高;小

D.低;小

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第1题
某船空载大风浪航行,自动舵主操舵台面板上的有关旋钮位置是________。①比例旋钮取大值;②灵敏度旋钮取小值;③微分旋钮调大些。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①~③

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第2题
自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向,当大角度进行转向时应________。

A.一次转向直到所需航向

B.分几次小角度转向直到所需航向

C.必须用随动舵进行转向

D.必须用随动舵或应急舵进行转向

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第3题
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是________。

A.比例调节

B.灵敏度调节

C.反舵角调节

D.压舵角调节

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第4题
自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节________。①重载时调大些;②航行于渔区,礁区等复杂海区时调大些;③如部分舵叶露出水面时应调大些;④海况恶劣调大些。

A.①③④

B.②③④

C.①③

D.②④

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第5题
航行中操舵,每个班次________。

A.只进行自动操舵

B.只进行随动操舵

C.应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式

D.在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵

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第6题
使用微分调节,下列哪个不正确________。

A.刻度的"0"档表示没有微分作用

B.船舶旋转惯性大时要调大

C.海况恶劣要调大

D.能给出反舵角的大小

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第7题
利用航迹舵自动转向时为确保安全,驾驶员必须________。①了解周围海域及本船舶船位;②了解所采用航迹带宽度;③了解转向前后海面状况;④停车观察可行路线。

A.①~③

B.②~④

C.①③④

D.①②④

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第8题
在使用自动操舵方式操舵时为检查转换装置及随动舵工作的可靠性,则应________。

A.12h进行一次检查

B.24h进行一次检查

C.8h进行一次检查

D.每个班次进行一次检查

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第9题
限时电流速断保护灵敏度校验条件为以本线路两相短路时,流过保护的()进行校验。
限时电流速断保护灵敏度校验条件为以本线路两相短路时,流过保护的()进行校验。

A.最小短路电流

B.最大短路电流

C.任意电流

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第10题
限时电流速断保护灵敏度校验条件为以本线路两相短路时,流过保护的()进行校验。

A.最小短路电流

B.最大短路电流

C.任意电流

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第11题
使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵________保持航迹,________进行处理。

A.能自动,不需任何

B.不能自动,需驾驶员

C.能自动,不需航迹舵组件

D.不能自动,需航迹舵组件

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