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车床的主轴简化成直径为d=90mm的等截面当量轴，轴有三个轴承，在垂直平面内的受力情况如图(a)所示。Fb和Fz分别是传动力和切削力简化到轴线上的分力，且Rb=3.9kN，Fz=2.64kN。若E=200GPa，试求D点的挠度。
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一简支转轴，由锥齿轮接受动力，P＝120kW，转速n＝145r/min，由直齿圆柱齿轮传出动力。试绘出该转轴结构草图。轴承及齿轮位置的布局见图6-14。锥齿轮：平均直径dⅡ＝332mm(齿数z＝35，锥角δ＝71.4°)，齿宽b＝60mm；材料40Cr；直齿轮：节圆直径d'1＝135mm(模数m=10mm，齿数z＝13，变位系数x＝+0.25)，接触齿宽b'＝90mm，材料30CrMnTi。
有一车床的主轴直流拖动控制系统，直流电动机为Z2-101型，其主要技术数据为：PN=55KW、UN=220V、IN=285.5A、nN=1000r/min，试求：
(1)若调速范围D=25时，其最低转速时的静差度S2为多少？
(2)若静差度S≤5%时，其允许的转速降△nN是多少？
有一车床主轴调速系统，由直流电动机拖动，电动机的额定数据为：UN=220V，IN=40A，PN=7.5KW，nN=1500r/min。采用三相半控桥式可控整流电路，交流电源由380V电网经A/Y接变压器降压供电。试求：
(1)变压器副边相电压、相电流的有效值和容量；
(2)选择晶闸管。
A.截面积的分布尽量展开，以增加截面的惯性矩和回转半径，从而提高柱的整体稳定性和刚度
B.尽量满足两主轴方向的等稳定要求
C.以满足自己的连接要求为主，不考虑其他构件的连接
D.尽可能构造简单，制造省工，取材方便
