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[主观题]

制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。()

制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。()

A.错误

B.正确

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第1题
制动力是指制动过程中所形成的可以人为控制的列车减速力。()
制动力是指制动过程中所形成的可以人为控制的列车减速力。()

A.错误

B.正确

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第2题
对于步进电机的控制需要解决哪些问题?() (A) 能够产生工作方式需要的时序脉冲 (B) 能控制步进电机的速

对于步进电机的控制需要解决哪些问题?( )

(A) 能够产生工作方式需要的时序脉冲 (B) 能控制步进电机的速度

(C) 能在加速→匀速→减速状态下工作 (D) 能实现正反转

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第3题
模拟法的优点主要包括()。

A.能够人为地控制模拟环境,学习效果更好

B.能够在安全的环境中使受训者得到训练

C.降低训练成本

D.具有创新性

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第4题
营运途中若跑掉前轮,应该在速度允许和方向控制的情况下谨慎制动逐渐减速,尽快靠边停车。()

营运途中若跑掉前轮,应该在速度允许和方向控制的情况下谨慎制动逐渐减速,尽快靠边停车。()

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第5题
发生爆胎时,应紧握转向盘,控制方向,(),使车辆慢慢减速,避免紧急制动。

A.猛踏制动踏板

B.轻踏制动踏板

C.间踏制动踏板

D.轻踏油门

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第6题
调查研究法不像实验研究法那样需要人为地创设实验情境、人为地控制实验条件和因素才能进行研究,它是在自然的状态下,通过考察、收集研究对象的真实状况来进行研究,因而有利于了解研究对象的“本来面目”,真实自然,但其结果的普适性并不高。()
调查研究法不像实验研究法那样需要人为地创设实验情境、人为地控制实验条件和因素才能进行研究,它是在自然的状态下,通过考察、收集研究对象的真实状况来进行研究,因而有利于了解研究对象的“本来面目”,真实自然,但其结果的普适性并不高。()

A.错误

B.正确

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第7题
自然资源是指一定社会经济发展条件下,自然界中一切能够为人类所利用并产生()的、能够提高人类当前和未来福利的自然诸要素总和。

A.使用价值

B.经济效益

C.使用成本

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第8题
运营行车中,若有一侧轮胎漏气,应() A.紧急制动,靠边停车 B.紧握转向盘,缓慢减速制动,尽快驶

运营行车中,若有一侧轮胎漏气,应()

A.紧急制动,靠边停车

B.紧握转向盘,缓慢减速制动,尽快驶离行车道,停在安全地方

C.尽力控制方向,稳住车速,停车检查

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第9题
串级调速系统没有制动停车功能。只能靠()逐渐减速,并依靠负载阻转矩的作用自由停车。

A. 增大β角

B. 减小β角

C. 增大铜耗

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第10题
注册会计师在了解内部控制时,应当评价控制的设计,并确定其是否得到执行。评价控制的设计的下列说明不正确的是()。

A.控制的设计是指考虑一项控制单独或连同其他控制是否能够有效防止或发现并纠正重大错报

B.控制得到执行的前提是指某项控制存在

C.设计不当的控制可能表明内部控制存在重大缺陷,注册会计师在确定是否考虑控制得到执行时,应当首先考虑控制的设计

D.控制得到执行是指某项控制在存在的前提下被审计单位正在有效使用

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第11题
乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力应小于或等于()。

A.100N

B.200N

C.300N

D.500N

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