以下说法错误的是()
A.预定单骑手送达后时间还早,不能确认送达,这时候可以去送其他订单,等时间达到后,可以拉定位确认送达,提高配送效率
B.订单送达顾客,骑手忘记点送达了,为了不影响其他订单配送,可以报备用户修改地址后再确认送达
C.面对封闭小区,餐品送到门口后,顾客出来取,骑手可以直接点击送达
D.使用拍照取证拍摄明细地址封锁照片,然后点击送达
A.预定单骑手送达后时间还早,不能确认送达,这时候可以去送其他订单,等时间达到后,可以拉定位确认送达,提高配送效率
B.订单送达顾客,骑手忘记点送达了,为了不影响其他订单配送,可以报备用户修改地址后再确认送达
C.面对封闭小区,餐品送到门口后,顾客出来取,骑手可以直接点击送达
D.使用拍照取证拍摄明细地址封锁照片,然后点击送达
A.站内培训很耽误时间,还是多跑点单比较实际
B.上岗跑单之前已经有师傅带过我了,后期的培训没必要参加
C.骑手培训会分阶段、逐步细化,每个阶段的培训对骑手都很重要
D.在培训中不断提高自己配送能力,将来我也有机会带徒弟
A.入职不满30天的,之前的工资不予结算
B.离职需提前一个月提交书面申请,正常工作满一个月后方可离职
C.提交离职申请后,每天打个酱油就行了,不用守时守点上班
D.每月15-20日发放上个自然月的工资,骑手离职也遵循此条
A.该方法用于推定砖砌体沿通缝的抗剪强度
B.测试部位宜选在窗洞口或其它洞口下三皮砖范围内
C.现浇钢筋混凝土传力件的混凝土强度等级不低于C10
D.在预定剪切面(灰缝)处破坏,测试有效
A.拘传被告时,由法警直接送达拘传票给拘传人
B.五种强制措施,只能由人民法院决定适用
C.对罚款、拘留复议期间停止执行
D.拘留期间,公安机关可以提前解除
关于网络计划,以下说法正确的是()。
A在网络图上加注工作的时间参数等而编制成的进度计划叫网络计划。
B用网络计划对任务的工作进度进行安排和控制,以保证实现预定目标的计划管理技术叫网络计划技术。
C只有全部由关键工作组成的线路才能成为关键线路。
D全部由关键节点组成的线路一定为关键线路。
E在对单代号网络计划作时间参数计算时,双代号网络计划时间参数的计算公式完全适用于单代号网络计划,只要把双代号表示改为单代号表示即可。
A.快运是对配送中运输基本方法的一种改进,主要有中,远距离的快件运输
B.送达时间、运费一般由双方协商而定
C.货物运输量不足车辆的核定吨位时,一定要等待
D.送达运输量不足车辆的核定吨位时,一定要等待
E.快运是指从接受委托的当天15天起算,一定要等待
A.承诺帮客户联系站点优先配送,已咚咚站点,站点也回复到站后优先配送
B.我司责任导致问题产生,客服需针对问题点进行致歉安抚,非我司原因导致,需表达同理心
C.告知目前物流状态,和预计送达时效,建议客户耐心等待,客户接受
A.拍照取证报备客户定位不准,点击送达
B.直接拉定位,修改地址点击送达
C.直接点击送达
A.当事人不服法院第一审判决的,有权在判决书送达之日起15日内向上一级法院提起上诉
B.当事人不服法院第一审裁定的,有权在裁定书送达之日起15日内向上一级法院提起上诉
C.上诉的对象是已经发生法律效力的判决和裁定
D.依法提起上诉,将会引起行政诉讼第二审程序
A.超时单在顾客期望送达时间前未与顾客沟通会有相应罚款
B.超期望未沟通可能造成顾客差评
C.超期望未沟通可能造成顾客退单
D.超时7分钟内送达就没事,不算超时
A.骑手App中会显示骑手的班次时间段,早晚打卡时间
B.只要早晚打卡成功就代表我今天是正常出勤
C.班次时间段内都要求骑手保证开工状态,并且定位不能长时间在取件区域外
D.pp打卡签到失败或者有效开工时长不足会影响骑手工资