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[单选题]

动车组的制动系统可以分为()几个部分

A.制动指令装置

B.制动控制装置

C.基础制动装置

D.制动供风系统

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第1题
动车组的制动系统属于电空制动类型,是采用电气指令式的制动控制系统。()

动车组的制动系统属于电空制动类型,是采用电气指令式的制动控制系统。()

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第2题
动车组引进的九大关键技术是:动车组总成、车体、转向架、()、牵引变流器、牵引电机、()、列车网络控制系统和制动系统。

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第3题
关于CTCS2-200CATP系统组成,说法错误的是()

A.CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的,运行与CTCS-2级规定条件下

B.地面设备提供连续列控信息,主要是ZPW-2000(UM)系列模拟电路,UM2000数字轨道电路等

C.安全计算机(VC)接受列车的输入信息,同时给列车输出制动命令等信息

D.连续轨道接收单元,完成点式电路信息的接受和处理

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第4题
关于CTCS-2级列控系统中,微机监测技术要求错误的是()

A.微机监测与车站列控中心之间采用冗余的RS-422串行数据通信接口

B.微机监测采集的信息没有限速命令信息

C.在动车运用所设有微机监测终端并联网

D.部分动车组装设有列控设备动态实时检测系统

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第5题
单片机应用系统都可分为单片机、输入通道、输出通道、通信接口、人机接口等几个部分。()

单片机应用系统都可分为单片机、输入通道、输出通道、通信接口、人机接口等几个部分。()

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第6题
单片机应用系统都可分为单片机、输入通道、输出通道、通信接口、人机接口等几个部分。()
单片机应用系统都可分为单片机、输入通道、输出通道、通信接口、人机接口等几个部分。()

A.正确

B.错误

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第7题
法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()

A、摩擦制动

B、闸瓦制动

C、盘形制动

D、电磁轨道制动

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第8题
在动车组上,司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成,设备故障
时,则不能传输。()

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第9题
所谓区域划分就是把要素之间的关系分为可达和不可达并且判断哪些要素是连通的即把系统分为有关系的几个部分或子部分。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
下列关于车辆设计的说法中不正确的是()

A.速度大于160km/h的动车组设计应提高空气动力学性能

B.在设计车辆配重时,调整车辆设备安放的位置,使车辆簧上部分的重心落在水平投影面的纵、横中心轴线相交点的附近;

C.选定弹簧类型的工作应该在确定静挠度值及静挠度在两系弹簧中的分配的工作应分为后进行;

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第11题
通常,国际金融市场可以分为以下( )几个部分。

A.国际外汇市场

B.国际货币市场

C.国际资本市场

D.国际黄金市场

E.国际金融衍生品市场

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