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[主观题]

高速公路和一级公路的半刚性基层对强度、平整度等技术性能有很高的要求，应采用路拌法施工。（)

高速公路和一级公路的半刚性基层对强度、平整度等技术性能有很高的要求，应采用路拌法施工。()

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第1题

级配碎石用作高速公路和一级公路的基层以及半刚性基层路面的中间层时，最大粒径应控制在()以下。

A.37.5mm

B.31.5mm

C.19mm

D.53mm

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第2题

粒料类基层施工中，高速公路和一级公路基层碎石的压碎值应（)。

A.不大于26%

B.不小于26%

C.不小于35%

D.不小于40%

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第3题

半刚性基层材料的特点有()。

A.强度和模量随龄期的增长不断增长

B.材料的抗压强度远小于抗拉强度

C.水分减少时会产生干缩裂缝

D.温度降低时会产生温缩裂缝

E.作为基层时不可避免地产生反射裂缝

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第4题

高速公路和一级公路胀缝两侧相邻板的高差应不大于5mm。（)

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第5题

公路的分级为（)。A汽车专用路、混合路、人行道B干线、支线、乡村公路C高速公路和一级、二级、三级、四

公路的分级为()。

A汽车专用路、混合路、人行道

B干线、支线、乡村公路

C高速公路和一级、二级、三级、四级公路

D国道、省道和县道

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第6题

道路建筑限界由净高和净宽两部分组成，我国《标准》规定高速公路、一级公路和二级公路的净高为()。

A.4m

B.4.5m

C.5m

D.5.5m

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第7题

高速公路和一级公路填石路堤填料的分层松铺厚度不大于（)cm。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题

根据设计交通量等情况采用不同的公路等级时，高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量按()年预测。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第9题

由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。()

由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层（底基层)。（)

A.正确

B.错误

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第10题

在公路技术等级分类中，连接重要政治、经济中心，根据需要控制出入的多车道公路是（)。

A.一级公路

B.二级公路

C.三级公路

D.高速公路

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第11题

具有四个或四个以上的车道，设有中央分隔带，全部立体交叉，并全部控制出入的公路为（)。

A、高速公路

B、一级公路

C、二级公路

D、乡村公路

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