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第1题
齿轮泵的吸油口设计得比压油口大，是为了减小径向不平衡力。（）
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第2题
为消除外啮合齿轮泵的径向不平衡力，通常采取（)方法。
A、两侧加浮动压板
B、缩小压油口
C、两侧端盖上开卸荷槽
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第3题
外放型圈的卸压片放在（）侧，目的是（）齿轮泵的吸油口（）压油口，目的是（）。
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第4题
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）。
A.减少转速
B.开卸荷槽
C.加大吸油口
D.减小吸油口
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第5题
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（)。
A.减少转速
B.开卸荷槽
C.加大吸油口
D.降低气体温度
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第6题
为了提高齿轮泵的工作压力和使用寿命，在结构上主要采取了以下措施：
A.在侧板上开卸荷槽，避免困油现象
B.开径向力平衡槽，缩小压力油出口
C.尽量平衡径向力采用浮动侧板
D.提高齿轮泵的容积效率
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第7题
齿轮泵下图按照箭头所示的方向转动时，进出油口为（）
A.不可判断
B.a为进油口，b为出油口
C.a为出油口，b为进油口
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第8题
高压齿轮泵增加浮动轴套是为了()。
A.减少摩擦力
B.减小径向力
C.减少泄漏
D.解决困油
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第9题
液压系统齿轮泵的工作原理描述正确的是()。
A.主动齿轮在从动齿轮带动下反向转动
B.油液在大气压力作用下进入吸油腔
C.齿轮啮合时，挤压油液，把油液从进油口压出
D.动力驱动使油泵间歇旋转，油液从出油口输出
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第10题
外啮合齿轮泵（）时实现的压油。
A.轮齿进入啮合，密封容积增大
B.轮齿进入啮合，密封容积减小
C.轮齿脱开啮合，密封容积减小
D.轮齿脱开啮合，密封容积增大
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第11题
装油前，须对汽车罐车不用的卸油口、呼吸阀、计量口等处实施有效的固定铅封，目的是为了防止司机偷盗油。（）
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