首页 > 物理学> 数学物理方法
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

一汽车匀速开行时,消耗在各种摩擦上的功率是20kW。求由于这个原因而产生熵的速率(J/(K·s))是多大?设气温为12

一汽车匀速开行时,消耗在各种摩擦上的功率是20kW。求由于这个原因而产生熵的速率(J/(K·s))是多大?设气温为12℃。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“一汽车匀速开行时,消耗在各种摩擦上的功率是20kW。求由于这…”相关的问题
第1题
如图所示,四缸发动机曲轴上的三个主轴颈尺寸相同.l=120mm,d=60mm,同心缝隙δ=0.1mm,润滑油的动力黏滞系数μ=0
.05Pa·s.发动机转速n=1800r/min,试求消耗于轴承摩擦上的功率。

点击查看答案
第2题
龙门刨床的工作行程为s=2m,工作行程时间为t=一10s,刨削力为F=12kN,工作效率为η=0.8,设刨削速度为
匀速。试求刨床刨削时所消耗的功率。

点击查看答案
第3题
对于物体惯性的认识,下列各种说法中正确的是()

A.汽车在刹车后失去惯性,所以汽车停下来

B.汽车刹车时由于人的惯性比汽车大,所以人还要向前冲

C.汽车在突然启动时,站在车内的人由于惯性,将向后倾倒

D.汽车沿直线匀速行驶时,站在车内的人不会发生前倾,这时人没有惯性

点击查看答案
第4题
发动机效率计算。在未满负荷条件下的一次15min实验室测试中,汽车发动机消耗了1.7L汽油,在发动机驱动曲柄处测
量到20kW率。这些条件下发动机效率是多少?如果有6kW曲柄功率用于供应辅助设备和待机损失的能量,能效变为多少(能量传递过程见下图)?若汽车发动机与效率为80%的传动装置相连,汽车的总能效是多少?计算需建立在净发动机效率的基础上,即考虑待机和辅助设备功率要求。

点击查看答案
第5题
汽车行驶过程中,发动机发出的功率始终等于机械传动损失功率与()等运动阻力所消耗的功率。

A.空气阻力

B.加速阻力

C.滚动阻力

D.坡度阻力

点击查看答案
第6题
汽车匀速从直线进入圆曲线(或相反)其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一变化的值。()

汽车匀速从直线进入圆曲线(或相反)其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一变化的值。()

点击查看答案
第7题
汽车()从直线进入圆曲线,其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。

A.减速

B.加速

C.匀速

D.变速

点击查看答案
第8题
一电阻R上、参考方向不一致,令=-10V,消耗功率为0.5W,则电阻R为()。
一电阻R上、参考方向不一致,令=-10V,消耗功率为0.5W,则电阻R为()。

A.200Ω

B.-200Ω

C.±200Ω

点击查看答案
第9题
根据功率表达式P=Fν,下列说法中正确的是 ( )

A.速度越大,功率越大

B.力越大,功率越大

C.若力与速度方向垂直,则功率P仍等于Fν

D.当功率一定时,速度越大,力越小;当力一定时,速度越大,消耗的功率越大

点击查看答案
第10题
一电阻 R 上 u 、 i 参考方向不一致, 令 u =-10V,消耗功率为 0.5W,则电阻 R 为()

A.200Ω

B.- 200Ω

C.± 200Ω

点击查看答案
第11题
一车间所消耗的有功功率为420kW,λ=0.65。其中两台三相异步电动机的输入功率和功率因数分别为P1=91kW,λ1=0.62

一车间所消耗的有功功率为420kW,λ=0.65。其中两台三相异步电动机的输入功率和功率因数分别为P1=91kW,λ1=0.625;P2=60kW,λ2=0.641。现拟用两台处于过励状态的三相同步电动机分别取代上述两台三相异步电动机,以使该车间的功率因数提高到接近于1。试分别计算出两台同步电动机各自需要的视在功率。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改