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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于ABS系统的控制特性下面说法正确的是()。

A.在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS系统才起作用,此前保持常规制动状态。

B.ABS系统只在车速超过一定值时才起作用。

C.ABS系统出现故障时,常规制动系统将不能正常工作

D.ABS系统在制动过程中随时监控车轮滑转程度,并依此自动调节作用在车轮上的制动力矩以防止车轮抱死

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更多“关于ABS系统的控制特性下面说法正确的是()。A、在制动过程…”相关的问题
第1题
以下关于UC3854的特性说法错误的是()。

A、功率因数达0.99

B、峰值电流模式控制

C、电流连续工作方式

D、固定频率PWM控制

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第2题
关于交流伺服控制取代直流伺服控制的原因,最为准确的说法是:()。

A.无电刷、换向器

B.特性硬

C.调速范围宽

D.以上均正确

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第3题
关于容积节流调速回路特性说法错误的是:()。

A.稳定性好

B.效率高

C.适用于低速系统

D.一般稳定系统

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第4题
关于机能主义学派,下面哪个说法是正确的?

A.代表人物是詹姆斯

B.解释,而不是实验控制才是心理学的目标

C.研究心理机能

D.研究心理内容

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第5题
下面对于8255A的基本性能的说法中错误的是()。

A.8255A共有40个引脚

B.8255A没有设置专门的联络信号线

C.8255A 的内部特性是指其引脚信号的功能

D.8255A的内部控制逻辑由A和B两组控制电路组成

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第6题
关于channel的特性,下面说法正确的是()

A. 给一个 nil channel 发送数据,造成永远阻塞

B. 从一个 nil channel 接收数据,造成永远阻塞

C. 给一个已经关闭的 channel 发送数据,引起 panic

D. 从一个已经关闭的 channel 接收数据,如果缓冲区中为空,则返回一个零值

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第7题
关于串联管道对调节阀正常运行带来的影响,正确的说法是()。

A.会使调节阀的流量特性发生畸变

B.会使调节阀的可调比增加

C.会使系统总流量增加

D.调节阀小开度时起放大系数减小

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第8题
下面关于中断,描述正确的有()。

A.中断是I/O控制方式之一

B.中断控制方式可提高CPU的工作效率

C.中断控制方式,可以增强系统的实时处理能力

D.中断即对突发事件的处理

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第9题
按照控制通道数目的不同,当代轿车广泛采用的是()抱死制动系统。

A.四通道ABS

B.三通道ABS

C.双通道ABS

D.单通道ABS

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第10题
下面关于系统本质的说法正确的一项是()。

A.对抗外部干扰

B.基于反馈信息不断实现系统优化

C.保持外部环境变化时系统输入依然稳定

D.将输入转化成输出

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第11题
关于SPV的说法正确的是()。
关于SPV的说法正确的是()。

A、成功组建SPV是ABS融资的基本条件和关键因素

B、SPV必须由具有较高资信的独立法人机构担任

C、SPV在成立后即可分配红利

D、SPV一般设在免税国家或地区

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