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[主观题]
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是：（)
A、行车指挥自动化系统
B、列车自动防护系统
C、列车自动驾驶系统
D、列车自动调度系统
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D.英美法系各国所规定的代理仅指直接代理，而大际法系各国则主张除直接代理外，还包括间接代理在内
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