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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证，发给行车凭证的依据是（)。

A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间

B.确认道岔位置正确及进路空闲

C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D.区间空闲

答案

ABC

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更多“自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证，…”相关的问题

第1题

下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主要技术规范说法错误的是()

A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路

B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频

C.车站相邻故道电码化采用相同频载

D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度，应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。

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第2题

在自动闭塞区段,闭塞分区分界处设置的信号机是

A.出站信号机

B.通过信号机

C.进路信号机

D.调车信号机

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第3题

自动闭塞区段通过信号机在显示红灯时，列车禁止越过红色显示。（)

自动闭塞区段通过信号机在显示红灯时，列车禁止越过红色显示。()

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第4题

()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第5题

在使用三显示自动闭塞的区段，追踪列车之间的间隔通常情况下需相隔()个闭塞分区

A.两

B.三

C.四

D.五

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第6题

在半自动闭塞区段，从列车到达或通过前方邻接车站时起，至由车站向该区间再发出另一同方向列车时

止的最小间隔时间，称为会车间隔时间。()

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第7题

在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车以闭塞分区间隔运行，称为追踪运行

。()

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第8题

控制中心ATS设备故障时，需要____中心人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。

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第9题

联锁的基本内容包括（)。

A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路

B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置

C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符

D.进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号。

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第10题

在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。此题为判断题(对，错)。

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第11题

为了确保安全，在道岔和信号行之间以及信号机和信号机之间建立的星湖制约关系成为连锁。下列关于连锁说法错误的是()

A.在采用电气集中连锁设备时，列车进路办理在行车控制台上进行

B.当列车驶入进路，防护信号机关闭，信号复式器显示黄灯

C.列车出清进路后，光带由红色变为灭灯状态，表示该进路已经解锁

D.进路解锁可以是分段解锁，也可以是一次解锁

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