第三条道路是一条试图超越左与右的中间道路,在福利意识形态中,可以认为它试图调和国家干预与市场自由发展之间的矛盾,平衡国家责任和个人责任之间的关系,从而解决福利国家在改革中的理论与现实困境。第三条道路的核心价值观是()。
A.社会平等
B.市场主导
C.平均主义
D.效率优先
A.社会平等
B.市场主导
C.平均主义
D.效率优先
A.自由主义
B.第二条道路
C.新自由主义
D.社会民主主义
A.打开左转向灯之后,加快速度试图紧急进入左侧车道
B.驾驶员比起前方,更应该注意跟在后方的车辆,变更车道
C.维持与前方车辆的安全距离,同时打开转向灯确认安全之后,变更道路
D.因为如果打开闪光灯的话,周围的车辆会让路,所以不用考虑特别的安全驾驶
E.因为可能突然出现试图进入右侧车道的车辆,所以必须预测右车道存在的危险
A.自由主义
B. 凯恩斯主义
C. 新自由主义
D. 新凯恩斯主义
A、构建共同道德模型
B、把握原则性与灵活性的统一
C、找到一条创造性的中间道路
D、划界法
A.在右侧人行横道上的绿色步行信号一闪一闪的情况下,与稍晚些跑来的行人相撞
B.与在右侧道路上左转弯的车辆相撞
C.与在巴士左侧1车道上直行的车辆相撞
D.与在反方向道路的1车道上左转弯的车辆相撞
E.与在反方向道路的2车道上准备直行的车辆相撞
A、无条件遵循职业伦理章程的规范要求
B、划界法
C、找到一条创造性的中间道路
D、把握原则性与灵活性的统一
A、将“对”与“错”进行准确区分
B、找到一条创造性的中间道路
C、原则性与灵活性的统一
D、无条件遵循职业伦理章程的规范要求
A.因为本车紧急停车时,跟在后面的车辆可能追尾,所以缓慢减速的同时,在停止线前停车
B.因为有与货车相撞的危险,所以完成左转弯后马上直行
C.因为无法确认货车后方的情况,所以临时停车并确认安全之后再继续行驶
D.货车正在左转弯,因为可能会有与跟在后方的车辆追尾的危险,所以在反方向车道附近行驶
E.因为跟在后方的车辆有追尾的危险,所以加快速度在道路边缘地带继续行驶
A.确信骑自行车的儿童不会横穿道路
B.骑自行车的儿童很有可能不观察左右两边就横穿道路
C.骑自行车的儿童有可能试图向着人行横道按现在骑车的速度横穿过去
D.骑自行车的儿童在人行横道前面会先观察左右,在认为安全的时候横穿马路
E.骑自行车的儿童会一直等到本车通过之后,再穿过人行横道