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[单选题]

浅水对游艇操纵的影响__()

A.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小

B.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大

C.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小

D.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减大

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C、航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小

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第1题
浅水对船舶操纵性能的影响表现是()。
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第2题
以下有关游艇的停车冲程的说法,错误的是__()

A.停船冲程是反映船艇减速性能的主要指标

B.停船冲程是船艇以一定速度行驶时停车,从停车至船艇对水停止移动所需的滑行的距离

C.停船冲程受到艇排水量、初始艇速、艇污底程度、风流浅水等外界条件的影响

D.游艇全速前进时的停车冲程约为艇长的20倍以上

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第3题
主操舵装置和舵杆应________。①具有足够强度;②能在验证的最大营运前进航速下操纵船舶;③设计成在最大后退航速时不致损坏。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第4题
辅助操舵装置应________。①具有足够强度;②足以在可航行的航速下操纵船舶;③能于紧急时迅速投入工作。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①~③

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第5题
辅助操舵装置应有足够强度和足以在________操纵船舶,并能在________时迅速投入工作。

A.大风浪情况下,船舶前进

B.可驾驶航速下,紧急

C.驾驶后退速度下,需要使用

D.进出港及狭水道,紧急

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第6题
在确定安全航速时,下列说法正确的是()

A.主要考虑船舶的操纵性能

B.主要考虑船舶是否装备雷达

C.应考虑当时影响航行安全的一切相关因素

D.在不同的影响因素存在相互矛盾时,应当把船完全停住

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第7题
喷水推进的主要优点之一()。

A.可以浅吃水航行、浅水效应小、传动机构简单、保护性能好

B.可以在水草或杂物较多水域航行不影响航速

C.更换推进水泵的叶轮较为方便

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第8题
为保障游艇雾中航行的安全,以下说法错误的是__()

A.游艇操作人员应及时掌握天气情况,收到能见度不良的预报时,港内艇应避免出航,在航艇应尽快返航

B.在航游艇应避免进入狭水道、岛礁区、渔区等复杂水域以及船舶密集区

C.游艇操纵人员对雾中航行安全无把握时,在条件许可的情况下,可择地锚泊或滞航,切勿盲目航行

D.可拨打12395专线电话申请岸基导航服务

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第9题
能见度不良时,当听到他船的雾号时,下面可取的措施是()。

A.用雷达判定是否存在碰撞危险

B.立即停车

C.将航速减到能维持其航向操纵的最低速度

D.AC均对

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第10题
弃船前船长应尽量操纵船舶沉没于__处。①航道边浅水;②航道中央深水;③航道任意()

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第11题
在航游艇突遇浓雾时应采取以下哪些措施①减速,以安全航速行驶;②鸣放雾号,开启航行灯、雷达、VHIF及AIS并正确使用;③紧闭门窗,防止水汽进入艇内发生结露;④加强瞭望,保持雷达观测和标绘;⑤“早大宽清”避让来船;⑥航行在港口附近、狭水道等复杂水域的游艇,无把握不得盲目摸航,应择地抛锚并鸣放规定的锚泊声号()

A.①③④⑤⑥

B.①②③④⑤

C.①②④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

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