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[单选题]
浅水对游艇操纵的影响__()
A.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小
B.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大
C.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小
D.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减大
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C、航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小
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A.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小
B.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大
C.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小
D.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减大
C、航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小
A.停船冲程是反映船艇减速性能的主要指标
B.停船冲程是船艇以一定速度行驶时停车,从停车至船艇对水停止移动所需的滑行的距离
C.停船冲程受到艇排水量、初始艇速、艇污底程度、风流浅水等外界条件的影响
D.游艇全速前进时的停车冲程约为艇长的20倍以上
A.大风浪情况下,船舶前进
B.可驾驶航速下,紧急
C.驾驶后退速度下,需要使用
D.进出港及狭水道,紧急
A.主要考虑船舶的操纵性能
B.主要考虑船舶是否装备雷达
C.应考虑当时影响航行安全的一切相关因素
D.在不同的影响因素存在相互矛盾时,应当把船完全停住
A.游艇操作人员应及时掌握天气情况,收到能见度不良的预报时,港内艇应避免出航,在航艇应尽快返航
B.在航游艇应避免进入狭水道、岛礁区、渔区等复杂水域以及船舶密集区
C.游艇操纵人员对雾中航行安全无把握时,在条件许可的情况下,可择地锚泊或滞航,切勿盲目航行
D.可拨打12395专线电话申请岸基导航服务
A.①③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥