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第4题
运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由中心向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后，做好抢修的前期准备工作，并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作（）
第5题
整侧站台门无法关闭：IBP盘尝试关闭站台门时，协助行车值班员确认现场情况。若IBP盘无法关闭站台门，则直接操作“互锁解除”。在尾端站台门处显示“好了手信号”。利用行车间隔翻转好了信号提示牌。现场警戒带做好防护（）
第6题
站务员站台岗的岗位职责有（）。
A.负责巡视、立岗，维持站台乘客候车及乘降秩序，制止不文明行为，必要时配合司机完成乘客乘降工作
B.在值班站长的领导下开展工作，负责车站站台相关工作，包括接发列车、监视站台设备状态、维持秩序等工作，保证行车安全，为乘客提供优质服务
C.负责车站的接发列车作业，监视站台门开关状态，保管站台门设备钥匙，对进出端门人员进行监管，发现问题及时报告车控室。
D.按信息汇报程序及时上报信息。
第8题
站台门安全防护装置报警或功能失效现场处置程序：若为故障报警，利用行车间隔翻转“好了”信号提示牌。故障修复前站台岗负责确认后三节车厢车门、站台门无夹人夹物。设备故障修复后，撤除“好了”信号提醒标识，将安全防护装置打回“自动位（）
第10题
进入ERM信号系统相关安全需求（）
A．强制RM模式,司机须遵守信号显示及行车调度员授权的线路运行方向行车,并确保在禁止信号机（包括灭灯信号机）前安全停车,并报告给行车调度员,在确保安全后,方可继续运行B．行车调度员或综控员在授权强制RM模式列车发车前,应确保该列车与前方列车之间有足够的安全距离C．司机（或站台值班员）应确认车门和站台门关闭和锁闭后,再启动列车D．强制RM模式的使用需严格遵守运营规程,强制RM模式列车的运行安全由运营人员保证E．以上都对
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第11题
因采用电话闭塞法组织行车时，列车到站后司机不下车进行站台作业。因此接发车作业更改为（）
A.一是站台岗需根据车门动作配合开关站台门
B.二是发车手信号显示位置改为端门内向司机室侧窗
C.三是车站回收（交付）路票地点为接车站台（发车站台）侧列车运行方向1-1站台门处
