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[主观题]

CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常实现机动？

____。

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更多“CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工…”相关的问题

第1题

CA6140车床进行一般车削时,机动进给统若快走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常工作？____

________。

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第2题

CA6140型车床进给传动系统在进行机动进给时,进给方向控制是用____________。

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第3题

当进行强力车削时，自动进给出现停止的原因之一可能是CA6140型车床溜板箱内( )机构的弹簧压力过松造成的。

A.夹紧

B.互锁

C.齿轮

D.过载保护

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第4题

4．在CA6140型车床上车削K=2，m=3mm的左旋螺纹时（注：)，试回答下列问题：

4．在CA6140型车床上车削K=2，m=3mm的左旋螺纹时(注：)，试回答下列问题：

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第5题

CA6140车床进给传动系统中传动路线走光杠用于_________加工，丝杠用于_________加工。

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第6题

CA6140车床进给传动系统中有三个齿式离合器，能否改为摩擦片离合器？___________，为什么？_______

____。

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第7题

CA6140车床进给传动系统中有三个齿式离合器，可以改为摩擦片离合器。()

CA6140车床进给传动系统中有三个齿式离合器，可以改为摩擦片离合器。（)

A.错误

B.正确

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第8题

（)CA6140车床互锁机构是由横向进给操纵轴、固定套、球头销和弹簧销组成的。

( )CA6140车床互锁机构是由横向进给操纵轴、固定套、球头销和弹簧销组成的。

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第9题

（)CA6140车床互锁机构主要由横向进给操纵轴、固定套、球头销和弹簧销组成。

( )CA6140车床互锁机构主要由横向进给操纵轴、固定套、球头销和弹簧销组成。

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第10题

车削采用机动进给时，过载保护机构在( )力的作用下，使离合器左、右两部分啮合。

A.切削

B.外

C.内

D.弹簧

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