首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

流线型舵为了获得浮力,减小轴承的压力,流线型舵采用__________。

A.单平板

B.两块平板焊接

C.水平隔板+垂直隔板+两块流线型的舵外壳板

D.单板流线型

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第1题
所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是________。

A.平板舵

B.流线型舵

C.普通舵

D.平衡舵

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第2题
舵叶剖面形状除老式小型船还设有平板舵外,其余大部分海船均安装________。

A.普通舵

B.平衡舵

C.半平衡舵

D.流线型舵

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第3题
随着舵角增大舵效变坏,失速现象发生得早,阻力大的舵是________。

A.平板舵

B.流线型舵

C.普通舵

D.平衡舵

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第4题
流线型舵叶密性试验合格后,通常在舵叶内灌充________。

A.沥青

B.水

C.甘油

D.煤油

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第5题
流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青,其主要目的是________。

A.减轻重量、增加浮性

B.增加舵叶强度

C.减轻舵承的承受力和摩擦力

D.防止舵叶内部锈蚀

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第6题
复板舵(流线型)密性试验方法有__________。

A.磁性或超声波探伤

B.X或γ射线透视

C.水压或气压

D.以上都对

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第7题
一般平台受到的载荷有重力,静水浮力,风力,流力,系泊力,波浪力,由于波浪引起的附加浮力以及由加速度引起的平台惯性力。()
一般平台受到的载荷有重力,静水浮力,风力,流力,系泊力,波浪力,由于波浪引起的附加浮力以及由加速度引起的平台惯性力。()

A.错误

B.正确

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第8题
航迹舵组件给出的指标航向是________。

A.固定航向

B.预定航向

C.航迹向

D.随风、流压影响时的一连串变化的航向

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第9题
当结构尺寸和工作油压既定时,摆缸式转舵机构所能产生的转舵扭矩随舵角增加而________。

A、增加

B、减小

C、不变

D、先减后增

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第10题
全补偿性箱形基础要求基底实际平均压力(已扣除水的浮力)等于基底平面处土的自重应力。()
全补偿性箱形基础要求基底实际平均压力(已扣除水的浮力)等于基底平面处土的自重应力。()

A、错误

B、正确

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第11题
尾部结构区域要承受的力有________。

A.水压力

B.车叶转动的振动力

C.舵的水动力

D.A、B和C对

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