当动载Fd与车轮作用于路面的静载G（)时，车轮作用于路面的垂直载荷等于零。

A.大小相等且方向相反

B.大小不相等且方向相反

C.大小不相等且方向相同

D.大小不相等且方向相反

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第1题

当动载Fd与车轮作用于路面的静载G（)时，车轮作用于路面的垂直载荷等于零。

A.大小相等且方向相反

B.大小不相等且方向相反

C.大小不相等且方向相同

D.大小不相等且方向相反

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第2题

弯沉值的大小反映了路基路面的强弱，在相同车轮荷载下，路面的弯沉值愈大，则路面抵抗垂直变形的能力愈弱，反之则强。在达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

弯沉值的大小反映了路基路面的强弱，在相同车轮荷载下，路面的弯沉值愈大，则路面抵抗垂直变形的能力愈弱，反之则强。在达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。（)

A.正确

B.错误

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第3题

荷载最有利组合主要有静载与活载组合，静载与动载组合等几种情况。()

荷载最有利组合主要有静载与活载组合，静载与动载组合等几种情况。（)

A.正确

B.错误

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第4题

威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说，分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度

威斯特卡德（H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说，分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度

和弯矩，即：轮载作用于无限大板中央，分布于半径为R的圆面积内; 轮载作用于受一直线边限制的半无限大板的边缘，分布于半圆内; 轮载作用于受两条相互垂直的直线边限制的大板的角隅处，压力分布的圆面积的圆心距角隅点为。在解微分方程时，附加qKW并引入边界条件得出挠度W，最后得到三种荷载情形的最大应力计算公式。()

A.正确

B.错误

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第5题

下列不属于汽车振动系统输出的是（)。

A.车身传至人体的加速度

B.悬架弹簧动挠度

C.车轮与路面之间的动载

D.弹性元件

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第6题

（)在动载下，只要动荷因数确定后，则任一点处的动变形就可表示为该点处相应的静变形与动荷因数之积。