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[主观题]

车轮的平衡度对汽车的转向和行驶性能影响很大()。

车轮的平衡度对汽车的转向和行驶性能影响很大()。

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第1题
前轴左、右侧车轮垂直载荷的变化量较大,汽车趋于增加不足转向。()
前轴左、右侧车轮垂直载荷的变化量较大,汽车趋于增加不足转向。()

T、对

F、错

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第2题
后轴左、右侧车轮垂直载荷的变化量较大,汽车趋于增加不足转向。()
后轴左、右侧车轮垂直载荷的变化量较大,汽车趋于增加不足转向。()

T、对

F、错

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第3题
行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性,车轮通过路面任一点,路面承受荷载时间很短,大约只有()。

A.1.0~2.0s

B.0.5~1.0s

C.0.01~0.1s

D.0.05~2s

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第4题
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。()
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。()

A.错误

B.正确

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第5题
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。

A.驱动桥

B.主减速器

C.驱动车轮

D.转向车轮

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第6题
汽车车轮定位中的检测方法有()。

A.路试转向力检测

B.原地转向力检测

C.静态检测法

D.动态检测法

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第7题
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性
和操纵轻便性。()

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第8题
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()

A.正确

B.错误

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第9题
汽车作为一个振动系统,其输入有()。

A.路面不平度

B.车速

C.发动机、传动系和车轮等旋转部件的非平衡干扰

D.车身传至人体的加速度

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第10题
通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图,可以测定车辆的()

A、最高车速

B、加速能力

C、爬坡能力

D、以上皆可

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第11题
在汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动则汽车可能()。

A甩尾

B失去转向性能

C正常转向

D调头

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