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A.正确
B.错误
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更多“荷载组合值的确定原则是要求结构在单一可变荷载作用下的可靠度与…”相关的问题
A.正确
B.错误
A.错误
B.正确
A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
B.需要将可变荷载标准值乘以可变荷载的分项系数
C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
D.永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数
A.在变形、裂缝宽度验算中，对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值
B.在裂缝宽度验算中，对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值
C.变形验算时，对短期刚度应取永久荷载的标准值和活荷载的标准值
D.活荷载的标准值等于其准永久值系数乘以标准值
A.竖向活荷载是短暂作用的、可变的
B.一般民用及公共高层建筑中竖向活荷载很大
C.各种不同的布置会产生不同的内力
D.对于高层建筑，计算不利布置荷载的内力及内力组合工作量很大
A.荷载组合值不大于其标准值
B.荷载的主要代表值有标准值、组合值和准永久值
C.荷载准永久值用于正常使用极限状态的短期效应组合
D.恒荷载只有标准值
A.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
