质量为4t的载重汽车,在5×103N的牵引力作用下做直线运动。若汽车在运动中受到的平均阻力为2×103N,求汽车速度
质量为4t的载重汽车,在5×103N的牵引力作用下做直线运动。若汽车在运动中受到的平均阻力为2×103N,求汽车速度由10m/s增加到20m/s时所通过的路程(要求用动能定理解题)。
质量为4t的载重汽车,在5×103N的牵引力作用下做直线运动。若汽车在运动中受到的平均阻力为2×103N,求汽车速度由10m/s增加到20m/s时所通过的路程(要求用动能定理解题)。
质量是5t的汽车在水平路面上以加速度a=2m/s2起动,所受阻力Fr=1.0×103N,求汽车起动后第1s末的瞬时功率。
图5-11a所示为一个可变磁阻式力传感器,当外力F为零时,衔铁位于中心线AB。已知弹簧的总刚度k=103N/m,弹簧和衔铁的有效质量m=25×10-3kg,阻尼比ζ=0.7。传感器线圈L1和L2被接入图5-11b所示的电桥(其中R1=R2)。每个线圈的电感是20/(1+2d),单位为mH,其中d是铁心与衔铁的距离,初始距离为2mm(图中省略了衔铁的宽度)。电桥电源的频率f0=1000Hz,幅值为1V。
直径Dp=1.2m的输气管,其三通部件的水头损失为,试用温度20℃(密度为ρ=1000kg/m3,μ=1.009×103N·s/m2),流量为75L/s的水进行试验来决定模型比尺。已知气体的密度ρ=40kg/m3,μ=0.0002N·s/m2,v=25m/s。试确定模型试验的比例尺。
如图所示,a、b、c、d4点位于匀强电场(E=103N/C)中,矩形abcd的ab边与电场线平行,且ab=3cm,6c=2cm,ab两点间的电势差为______,bc两点间的电势差为______,沿矩形abcd移动一周,电场力做功______。
A.960
B.1000
C.1360
D.1400
A.7200
B.12.8
C.40.2
D.38.4
A.32
B.128
C.600
D.2400
A.7200
B.12.8
C.40.2
D.38.4
A.32元
B.128元
C.600元
D.2400元