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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

国际多式联运是采用一张国际多式联运合同由一个（)负责全程的承运，组织两种以上的不同运输方式，

国际多式联运是采用一张国际多式联运合同由一个()负责全程的承运，组织两种以上的不同运输方式，跨国际进行联合运输。

A总承运人

B总托运人

C总负责人

D总代理人

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第1题

国际货物多式联运，是指按照多式联式合同，采用至少______不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内

接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。

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第2题

下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中，( )作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第3题

调整国际多式联运当事人权利义务关系比较有影响的国际规则中，( )作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第4题

在采用国际多式联运的运输方式时,应当由（)对货物的全程运输总负责。

A.进口方总负责

B.出口方总负责

C.不同的承运人各自承担各自负责

D.国际多式联运的经营者总负责

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第5题

国际多式联运经营人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立一项多式联运合同，并以承运人身份承担完成

此项合同责任的人。( )

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第6题

在国际多式联运中，是由专业人员组织全程运输的。（)

在国际多式联运中，是由专业人员组织全程运输的。()

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第7题

目前，大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。按照国际惯列，只有当多式联运合同中明确规定

采用这个规则时，该规则才对当事人有约束力。该规则的主要赔偿责任基础采用“推定过失责任制”。多式联运经营人的赔偿责任限额实行“网状责任制”。请回答“网状责任制”在各运输区段中作为依据的法律有哪些？

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第8题

国际多式联运全程采用单一费率计算运费。（)

国际多式联运全程采用单一费率计算运费。()

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第9题

实践中，国际多式联运大部分采用责任分摊制。（)

实践中，国际多式联运大部分采用责任分摊制。( )

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第10题

不是国际多式联运通常采用的运输方式是()。

A.海陆联运

B.陆桥联运

C.空路联运

D.海空联运

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第11题

国际多式联运是指由多式联运经营人使用两种或两种以上的相同运输方式，将货物运至目的地的国际

货运运输。()

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