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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

减速器齿轮的齿表面的疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过（)时，应报废。

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第1题

齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近。

齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在（)附近。

A.齿顶

B.齿根

C.节线

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第2题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第3题

对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为（)。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第4题

高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。()

高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。（)

A.正确

B.错误

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第5题

在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第6题

减速器齿面点蚀损坏达齿面的30%，且深度达原齿厚的10%时，应报废。（)

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第7题

下列属于齿面疲劳损伤的现象的是()。

A.轮齿折断

B.齿面磨损

C.齿面点蚀

D.齿面胶合

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第8题

减速器齿轮分软硬齿面，其中分界点为HB（)。

A、220

B、250

C、300

D、350

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第9题

齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有()。

A.齿面胶合

B.齿面磨粒磨损

C.齿面点蚀

D.轮齿折断

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第10题

齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的（)，且深度达原齿厚的（)时，应报废。

A、20%，10%

B、30%，10%

C、20%、20%

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第11题

蜗杆传动的失效形式包括下列的()。

A.点蚀

B.齿根折断

C.齿面胶合

D.过度磨损

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