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[主观题]
在以下初始调运方案（表4．8)中，从标记*处的空格开始作一个闭回路。
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更多“在以下初始调运方案（表4．8)中，从标记*处的空格开始作一个…”相关的问题
A.该运输问题中基变量数一般为m+n-1
B.调运方案中有数字的格应为m+n-1个
C.在用最小元素法给出初始方案时，方案表中每填一个数，划去单位运价表中的一行或一列，此时往往出现需要补“0”的情况
D.可以采用闭回路法确定初始调运方案
A.运输问题的运价表第r行的每个Cij同时加上一个非零常数k，其最优调运方案不变
B.运输问题的运价表第p列的每个Cij同时乘以一个非零常数k，其最优调运方案不变
C.运输问题的运价表的所有Cij同时乘以一个非零常数k,其最优调运方案变化
D.不平衡运输问题不一定存在最优解
A.是从数据表中提取出来的数据
B.以临时表的形式存放在内存中
C.在游标中有一个数据指针
D.在初始状态下指向的是首记录
E.利用FETCH语句可以移动该指针
A.错误
B.正确
A.施工进度计划→施工方案→施工平面图
B.施工方案→施工进度计划→施工平面图
C.施工进度计划→施工平面图→施工方案
D.划分工序→计算持续时间→绘制初始方案→确定关键线路
A.折旧仅仅是一种在项目寿命期内分摊初始投资的会计手段
B.每期再以折旧形式在现金流量中进行扣减就造成了投资的重复计算
C.折旧仍是影响项目现金流量的重要因素
D.折旧应作为项目经营现金流出量
最短线路问题。在线路网络图(下图)中，从A至F有一批货物需要调运，图上所标数字为各节点间的距离，为使总费用最少，试求出一条自A到F总里程最短的线路。
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