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[主观题]

已知以CBD为中心的交通强度模型为: (7-1) 式中:A、a——待定参数 I——交通强度,pcu/h/km r——距CBD的距离km。

已知以CBD为中心的交通强度模型为:

已知以CBD为中心的交通强度模型为:  (7-1)  式中:A、a——待定参数  I——交通强度,p(7-1)

式中:A、a——待定参数

I——交通强度,pcu/h/km

r——距CBD的距离km。

当模型中参数A=1500,a=1.5时,已知某区域距CBD的距离为0.95km,求该区域的交通强度。

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第1题
已知某区域的交通强度为1200~1500pcu/h/km,根据以CBD为中心的交通强度模型,当模型中参数A=1800,a=2时,求该
区域距CBD的距离范围是多少?
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第2题
中心商务区土地利用模式中,界定CBD的重要指标有()。

A.中心商务高度指标

B.中心商务建筑面积指数比率

C.中心商务用地面积指标

D.中心商务区高层建筑数量指标

E.中心商务强度指标

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第3题
已知长期平均利率为6%,前1年的利率为9%.分别用k=20%和k=80%比较以一阶差分模型(8.1.17)估计的今后3年的年利

已知长期平均利率为6%,前1年的利率为9%.分别用k=20%和k=80%比较以一阶差分模型(8.1.17)估计的今后3年的年利率.

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第4题
隋唐时期,形成了一个以长安、()为中心,向四面辐射的交通网络。

A.苏州

B.杭州

C.洛阳

D.扬州

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第5题
以()为中心,以“驰道”(公元前220年修)或“直道”(公元前212年修)相称的交通干线形成。

A.咸阳

B.洛阳

C.邯郸

D.邺

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第6题
在PKI信任模型中,()模型是在WWW上诞生的,依赖于浏览器。

A.认证中心的严格层次结构模型

B.分布式信任结构模型

C.Web模型

D.以用户为中心的信任模型

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第7题
在PKI信任模型中,()模型中,每个用户自己决定信任哪些证书。

A.认证中心的严格层次结构模型

B.分布式信任结构模型

C.Web模型

D.以用户为中心的信任模型

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第8题
已知:一块长×宽=l×h的光滑矩形板在黏度为μ的流体中以速度υ作逆流匀速运动,如图所示。用按一定比例缩小的模型
做模拟实验测量运动阻力。

求:讨论模型与原型相似的条件和结果。

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第9题
与工作/职位分析相比,胜任素质(模型)的特点是()。

A.设置管理的最佳标准

B.设置最低标准

C.更适合低成本战略的组织

D.以事为中心与起点

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第10题
与胜任素质(模型)相比,工作/职位分析的特点是()。

A.设置管理的最佳标准

B.以事为中心和起点

C.更适合学习型组织

D.更具灵活性和柔性

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第11题
1972年,戴维斯对CBD中的零售业布局提出了一个结构模式,认为以零售业为主的区位用地选择除了受空
间距离的影响外,还受三个相互独立的交通通达性的影响,其中城市中心区传统性的购物活动、其他商务(如汽车修理厂、咖啡馆等)、一些特殊性功能(如娱乐设施、家具展销店等)分别受()的影响最大。

A.一般通达性、特殊通达性、交通干线通达性

B.一般通达性、交通干线通达性、特殊通达性

C.交通干线通达性、特殊通达性、一般通达性

D.特殊通达性、交通干线通达性、一般通达性

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