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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥,其上部结构往往采用()。

A.实心板

B.空心板

C.肋梁

D.箱梁

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第1题
关于箱形梁桥的特点,说法正确的是()。

A.提供了能承受正、负弯矩的足够的混凝土受压区

B.有很好的抗弯抗扭能力

C.适用于较大跨径的悬臂梁桥或连续梁桥(正负弯矩)和预应力混凝土简支梁桥(全截面参与受力)

D.不适用于普通钢筋混凝土简支梁桥

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第2题
下列关于箱形拱桥的主要特点说法正确的是()。

A.截面挖空率大,挖空率可达全截面的50%~70%,因此与板拱相此,可大量节省砌体体积,减轻重量

B.箱形截面的中性轴大致居中,对于抵抗正、负弯矩具有几乎相等的能力,能较好地适应主拱各截面正、负弯矩变化的情况

C.单根箱肋的刚度较大,稳定性较好,能单片成拱,便于无支架吊装

D.制作要求较高,起吊设备较多,因此箱形截面是大跨径拱桥常用的截面形式,不少大跨径钢筋混凝土拱桥采用的就是箱形截面

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第3题
既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。()
既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。()

A.错误

B.正确

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第4题
既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。()
既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。()

A.正确

B.错误

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第5题
根据轴的承载情况,()的轴称为转轴。

A.既承受弯矩又承受转矩

B.只承受弯矩又承受转矩

C.不承受弯矩只承受转矩

D.承受较大的轴向载荷

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第6题
单向板肋梁楼盖的截面设计中,板的受力钢筋包括()。

A.承受负弯矩的板面负筋

B.承受正弯矩的板底正筋

C.箍筋

D.弯起钢筋

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第7题
在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是()。

A.承受梁跨中较大的正弯矩

B.增强梁的稳定性

C.增强构件美观

D.便于布置预应力筋

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第8题
连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()
连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

A.错误

B.正确

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第9题
根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴,其中转轴()。

A.既承受转矩,也承受弯矩

B.既不承受转矩,又不承受弯矩

C.只承受转矩,不承受弯矩

D.只承受弯矩,不承受转矩

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第10题
配置HRB335级钢筋的单筋矩形截面梁,当大弯矩设计值≥0.550时,它所能承受的最大弯矩201max396.0bhfMc。()
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第11题
从受力来看,对钢筋混凝土结构而言,T形截面顶板宽翼缘受压,下部开裂后不参与工作,只要能有布置
钢筋的足够面积即可,有利于承受正弯矩。()

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