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[主观题]

汽车长时间使用后,燃油在发动机的燃料供给系统中容易产生沉积物。这些沉积物不但降低了发动机的动力性和经济性,而且加大了发动机的磨损,燃油节能添加就是针对上述问题研制的。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
传动系的档位越多,汽车在运行过程中越有可能选用合适的速比,使发动机处于最经济的工作状况,以提高汽车的燃油经济性。()
传动系的档位越多,汽车在运行过程中越有可能选用合适的速比,使发动机处于最经济的工作状况,以提高汽车的燃油经济性。()

A.错误

B.正确

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第2题
汽车发动机由曲柄连杆机构、()、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统组成。

A.配气机构

B. 传动器

C. 电器设备

D. 变速器

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第3题
档数无限的无级变速器,在任何条件下都提供了使发动机在最经济工况下工作的可能性。若无级变速器始终能维持较高的_____,则汽车的燃油经济性将显著提高。

A.有效功率

B.机械效率

C.燃油消耗率

D.车速

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第4题
柴油机燃料供给系统常用的诊断参数有()。

A.点火提前角

B.燃油压力

C.喷油器的喷油量

D.各缸供油间隔角

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第5题
在实验室测试中,一辆燃用123g辛烷燃料的汽车发动机,产生3.0g的CO,计算该条件下燃料中C转化为CO的百分比。
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第6题
汽车在低温条件下行驶时,发动机起动困难,润滑条件差,各运动机件磨损加剧,燃料消耗明显增加。()
汽车在低温条件下行驶时,发动机起动困难,润滑条件差,各运动机件磨损加剧,燃料消耗明显增加。()

A.错误

B.正确

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第7题
汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题()

A.发动机启动困难

B.燃油消耗量增加

C.机件容易损坏

D.轮胎亏气

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第8题
四冲程发动机的基本组成有?()

A.机体和曲柄连杆机构、配气机构

B.燃料供给系统

C.冷却系统、润滑系统

D.点火、起动系统

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第9题
发动机至驱动车轮之间传递动力的是哪个系统?()

A:燃油供给系统

B:传动系统

C:转向系统

D:制动系统

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第10题
发动机散热性能变差导致过热的不良影响有?()

A.不正常燃烧倾向增大,工作效率低,燃料消耗增加

B.高温易引起电气系和燃料供给系过热故障

C.高温影响润滑油品质,导致磨损加剧

D.高温能使燃料燃烧充分

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第11题
汽车燃油消耗量测量的容积法和质量法只适用于发动机稳态工况下燃油消耗量的测定。()
汽车燃油消耗量测量的容积法和质量法只适用于发动机稳态工况下燃油消耗量的测定。()

A.错误

B.正确

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