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[主观题]

循环球式转向器由于传动效率高，操纵轻便，且不需要转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简

化而使得被广泛应用。()

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第1题

循环球式转向器有两对传动啮合副。

A．错误

B．正确

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第2题

循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件又是第二级传动副的从动件。（)

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第3题

目前在汽车上广泛采用的转向器包括（)。

A.齿轮齿条式

B.齿条式

C.循环球-齿条齿扇式

D.循环球-曲柄指销式

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第4题

机械式转向系由（)三大部分组成。

A操纵机构

B转向器

C控制器

D转向传动机构

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第5题

规范规定，大船的辅助操舵装置必须是________。

A.用人力操纵的

B.用动力操纵的

C.链索传动方式操纵的

D.齿轮传导式操纵的

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第6题

操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性

和操纵轻便性。()

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第7题

操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()

操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。（)

A.正确

B.错误

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第8题

现在轿车都采用操纵更轻便.压紧力更均匀.构造更简单的()

A.双片式离合器

B.膜片式弹簧离合器

C.螺旋弹簧离合器

D.电磁离合器

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第9题

根据传动副的结构形式不同，转向器可以分为很多种类，目前在汽车上广泛采用的有____________、__

________以及__________等儿种。

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第10题

转向盘转角增量与同侧转向节相应的转角增量之比称为（)。

A.转向器角传动比

B.转向传动机构角传动

C.转向系统角传动比

D.转向轮角传动比

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第11题

操纵轻便性决定了驾驶员的工作条件，对减轻驾驶员的疲劳，保证行车安全具有重要作用。它的主要评价量标为（)。

A操纵力

B操作次数

C驾驶员座位参数与调整参数

D驾驶员视野参数

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