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[主观题]

径向力不消耗功率,但在车削轴类工件时,易引起工艺系统的变形和振动,对加工精度和表面质量有较大的影响。()

径向力不消耗功率,但在车削轴类工件时,易引起工艺系统的变形和振动,对加工精度和表面质量有较大的影响。( )

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第1题
车削轴类零件时,跟刀架应固定在( )上,这样在切削过程中可以跟着车刀一起来抵消径向切削力。

A.床鞍

B.导轨

C.尾座

D.卡盘

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第2题
车细长轴的外圆表面时,为了减小在切削力作用下引起的切削变形,应对切削进行控制,主要是减少作用于工件上的()。

A.主切削力

B.进给力

C.径向力

D.轴向力

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第3题
()前后顶尖不同轴时,车削轴类零件会产生尺寸误差。

( )前后顶尖不同轴时,车削轴类零件会产生尺寸误差。

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第4题
车削外圆时,刀具的副偏角主要影响()。

A.切屑流向

B.径向力大小

C.刀具强度

D.粗糙度

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第5题
用弹性胀力心轴夹持薄壁工件车削外圆时,提高了工件车削时的刚性,能保证外圆的表面质量。()

用弹性胀力心轴夹持薄壁工件车削外圆时,提高了工件车削时的刚性,能保证外圆的表面质量。( )

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第6题
在车削加工中,车刀沿工件径向移动是()

A.主运动

B.进给运动

C.辅助运动

D.其他运动

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第7题
在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。()

在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。( )

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第8题
()当机动进给过载时,轴的扭矩增大,从而使离合器左、右两部分的径向力增大。

( )当机动进给过载时,轴的扭矩增大,从而使离合器左、右两部分的径向力增大。

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第9题
()用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差。

( )用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差。

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第10题
套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是()。

A.工件外圆柱面

B.工件内孔中心线

C.心轴外圆柱面

D.心轴中心线

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第11题
下列选项中,( )不是在车削轴类零件时产生尺寸误差的原因。

A.量具有误差或测量方法不正确

B.振动

C.没有进行试切削

D.看错图纸

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