不确定性分析是运输项目经济评价成本效益分析中的一个重要组成部分,一般采用的方法有()
A.盈亏平衡分析
B.敏感性分析
C.风险分析
D.ABC分析
A.盈亏平衡分析
B.敏感性分析
C.风险分析
D.ABC分析
A.粗略预测项目可能承担的风险
B.确定敏感性因素并估计其对项目的影响发生的可能性
C.估计敏感性因素对项目效益的影响程度
D.估计敏感性因素可能出现的各种状况
E.考查项目涉及的各种不确定性因素对项目效益的影响,并从中找出敏感性因素
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
表10-3某流域综合治理工程国民经济现金流量表 | ||||||
项目 | 现金流出 | 现金流入 | ||||
投资 | 运行费用 | 效益 | ||||
原值 | 现值 | 原值 | 现值 | 原值 | 现值 | |
合计 | 35000 | 23000 | 3000 | 2000 | 50000 | 35000 |
经试算项目的经济内部收益率为33.62%,在投资增加20%、效益减少20%同时出现情况下,经济内部收益率仍为24.26%,则该项目ENPV______万元,EBCR______。
A.12000、1.32 B.10000、1.4 C.12000、1.43 D.10000、1.52
A.找出对投资项目财务效益和国民经济效益影响较大的不确定性因素
B.判断各种不确定性因素对项目效益的影响程度
C.估算项目可能承担的风险
D.选择可靠的投资项目和投资方案
E.提高项目投资决策的科学性
A.经济费用效益分析更关注从利益群体各方的角度来分析项目,与国民经济评价和财务评价出发点不完全一样
B.经济费用效益分析只考虑间接的费用和效益,不考虑直接的费用和效益
C.经济费用效益分析使用市场价格体系
D.经济费用效益分析通常只有清偿能力分析
E.经济费用效益分析的理论基础是新古典经济学有关资源优化配置的理论
A.盈亏平衡分析
B.感性分析
C.概率分析
D.盈亏平衡分析仅用于项目财务效益分析
E.敏感性分析和概率分析可同时用于项目财务效益和项目国民经济效益分析
A.可以作为国民经济评价的基础,为国家制定经济政策提供参考
B.使投资主体了解项目能够给其带来的间接效益的大小
C.使投资主体了解项目在整个寿命周期内的现金流动情况
D.为决策提供科学依据