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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在强度计算中，对大多数结构，可以用未变形前的形态为依据建立平衡方程，进行内力分析，它是一个应力分析问题。()

在强度计算中，对大多数结构，可以用未变形前的形态为依据建立平衡方程，进行内力分析，它是一个应力分析问题。（)

A.正确

B.错误

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更多“在强度计算中，对大多数结构，可以用未变形前的形态为依据建立平…”相关的问题

第1题

在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度)，以确保桥梁结构具有足够的()。

A.强度

B.稳定性

C.耐久性

D.刚度

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第2题

结构整体失稳破坏是指荷载在尚未达到按强度计算的破坏荷载值时，结构已不能继续承载并产生较大的变形，致使整个结构偏离原有位置而破坏或倒塌。()

结构整体失稳破坏是指荷载在尚未达到按强度计算的破坏荷载值时，结构已不能继续承载并产生较大的变形，致使整个结构偏离原有位置而破坏或倒塌。（)

A.正确

B.错误

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第3题

结构的整体失稳破坏是指荷载在尚未达到按强度计算的破坏荷载值时，结构已不能继续承载并产生较大的变形，致使整个结构偏离原有位置而破坏或倒塌。()

结构的整体失稳破坏是指荷载在尚未达到按强度计算的破坏荷载值时，结构已不能继续承载并产生较大的变形，致使整个结构偏离原有位置而破坏或倒塌。（)

A.正确

B.错误

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第4题

在钢筋混凝土结构中，对各类构件都必须进行承载力的计算，但变形和裂缝宽度只要对某些结构构件进行验算。()

在钢筋混凝土结构中，对各类构件都必须进行承载力的计算，但变形和裂缝宽度只要对某些结构构件进行验算。（)

A.错误

B.正确

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第5题

对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是()。

A.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数

B.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数

C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数

D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数

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第6题

结构力学的研究内容和任务不包括()。

A.讨论结构的组成规律和合理形式，确定结构的计算简图。

B.研究结构内力和变形的计算方法，以进行结构的强度和刚度验算。

C.讨论结构的稳定性以及在动力荷载作用下的结构反应。

D.研究板壳结构。

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第7题

桥梁计算包括（)。

A.内力计算

B.变形计算

C.结构强度验算

D.结构刚度验算

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第8题

在钢筋砼结构的施工中，主要受力钢筋可以用强度等级比原设计强度等级高的钢筋代替。()

在钢筋砼结构的施工中，主要受力钢筋可以用强度等级比原设计强度等级高的钢筋代替。（)

A、错误

B、正确

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第9题

在路面结构总变形中，路基的变形占()，所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。

A.70%~95%

B.80%~90%

C.30%~50%

D.60%~70%

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第10题

在剪力墙结构或框架剪力墙结构中，必须首先进行水平荷载作用下的平移变形计算，算得剪力墙结构的抗侧移刚度后，才能计算扭转修正系数。()

在剪力墙结构或框架剪力墙结构中，必须首先进行水平荷载作用下的平移变形计算，算得剪力墙结构的抗侧移刚度后，才能计算扭转修正系数。（)

A.正确

B.错误

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第11题

填写签证表要注意什么（）。

A.认真阅读表格内容，正确理解填写内容

B.填写表格时要注意对英文字母大小写的要求

C.一些国家要求在姓名栏中填写中文电码，出国人员要注意提前查询

D.大多数国家签证表格可以用复印件，但有些国家必须用使馆提供的原表填写

E.个别国家使用网上带条形码的电子表格

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