首页 > 建筑工程技术> 公路勘测与设计原理
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为300m、400m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则允许

设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为300m、400m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则允许的坡度组合为()种

A6

B3

C4

D5

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第1题
设计速度为80km/h,纵坡为5%,则最大坡长为()。

A.900m

B.800m

C.700m

D.600m

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第2题

设计速度为80km/h,纵坡为5%,则最大坡长为()。

A.700m

B.900m

C.600m

D.800m

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第3题
设计速度为60km/h的山岭区二级公路,相邻四个变坡点桩号分别为K12+126.42、K12+332.42、K12+482.4

2和K12+765.68,该路段纵坡分别为+0.03、-0.02、+0.02,变坡点 K12+332.42和K12+482.42的高程分别为84.48m、81.48m。(“+”表示上坡)

(1)若K12+332.42处的竖曲线半径为R1=3000m,则K12+482.42处的半径R2应为多少合适?

(2)在(1)题确定的R2的基础上,计算桩号为K12+300.00、K12+500.00处的设计标高。

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第4题
已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕中线旋转时,则其超高缓和段长度计算值为()。

A.35m

B.50m

C.45m

D.20m

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第5题
已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕车道内侧边缘旋转时,则其超高缓和段长度计算值为()

A.50m

B.35m

C.45m

D.55m

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第6题
设计速度为80km/h的二级公路,各部分分尺寸构成一般为()。

A.2×3.75+1.5×2+0.75×2

B.2×3.5+1.75×2+0.75×2

C.2×3.5+1.5×2+1×2

D.2×3.25+2×2+0.75×2

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第7题
客货共线铁路,设计行车速度为160km/h的路段,坡段长度不应小于()m。

A.900

B.800

C.600

D.400

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第8题
同一公路等级可分段选用不同的()。

A.行车视距

B.路基边坡坡度

C.设计速度

D.路基宽度

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第9题
设计速度为100km/h,最大超高为8%,则当园曲线半径取1300m时,其超高横坡宜为()。

A.6%

B.5%

C.4%

D.3%

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第10题
汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶,若取动力因数等于道路阻力系数,可查得行驶速度为30km/h,则该速度是目前道路条件下的()。

A.稳定行驶速度

B.最小行驶速度

C.最大行驶速度

D.平均行驶速度

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第11题
为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶,纵坡应具有一定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁。()
为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶,纵坡应具有一定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁。()

A.正确

B.错误

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